ONELIFE #38 – French

Athènes est l’une des rares capitales qui a su ajouter
le monde moderne à son riche patrimoine. Le berceau
de la civilisation occidentale certes abrite l’Acropole et
le Parthénon, mais cela ne l’empêche pas d’être une
ville totalement contemporaine et très énergique. C’est
donc un endroit parfait pour tester le nouveau Range
Rover Evoque, la légendaire création de Land Rover qui
a changé le monde des SUV et qui a fait de la marque
un leader mondial du design.
De même que l’Acropole a ouvert la voie à
l’architecture et la culture mondiales, les Series I de
Land Rover sont devenues une véritable institution.
Mais les temps changent,
comme le démontrent les
multiples immeubles modernes
qui émaillent le panorama
d’Athènes, côtoyant ses trésors
architecturaux du passé.
Avec l’Evoque original,
Land Rover a créé ce précieux
trésor qu’est un design qui
défie le temps, un véhicule si
parfait dès son lancement que
son évolution relève
aujourd’hui de la gageure.
Résultat : cette nouvelle
voiture se reconnaît
instantanément.
Dès que j’ai vu le nouveau
Range Rover Evoque, j’ai su
que les designers avaient
encore frappé fort, avec cette
œuvre d’art qui attire immédiatement le regard. Déjà, la
teinte Seoul Pearl Silver est l’une de ces couleurs de la
gamme qui séduira les propriétaires à coup sûr. Les
évolutions extérieures sont discrètes, mais certains
détails retiennent instantanément l’attention, en
particulier ses phares LED amincis, sa calandre lissée,
ses poignées de porte affleurantes et ses feux arrière
enveloppants. Sa ligne semble plus sophistiquée et
plus évoluée. Mais si l’extérieur est une évolution,
l’intérieur relève davantage de la révolution, en
particulier en matière de luxe, de technologie et de
garnitures. Le nouvel Evoque est un Land Rover,
comparable à ses grands frères haut de gamme.
Tout ce que l’on touche respire la qualité, en particulier
« SI L’EXTÉRIEUR EST
UNE ÉVOLUTION,
L’INTÉRIEUR RELÈVE
DAVANTAGE DE LA
RÉVOLUTION, EN
PARTICULIER EN
MATIÈRE DE LUXE,
DE TECHNOLOGIE ET
DE GARNITURES »
le cuir souple * qui recouvre les sièges, le tableau de
bord et les portières, sans parler de l’option Kvadrat, ce
tissu sophistiqué et durable qui est une alternative au
cuir.
Connectivité instantanée et technologie de pointe
équipent désormais les voitures modernes, mais
l’Evoque bénéficie en plus d’un système
d’infodivertissement sur écran double qui s’intègre
parfaitement dans le tableau de bord, donnant à
l’habitacle une atmosphère épurée, avec une
disposition logique. Les occupants sont reliés à Android
Auto et Apple Carplay * , avec six ports USB et un
hotspot WiFi 4G. J’ai vraiment
apprécié de pouvoir accéder
instantanément à ma playlist
(je ne comprenais rien aux
radios locales). Et, en me
frayant un chemin dans les
embouteillages matinaux
d’Athènes, la première chose
que j’ai remarquée a été le
silence qui régnait à l’intérieur
de mon Evoque – une oasis de
calme et de luxe. Ce silence
m’a permis de comprendre les
améliorations significatives
apportées par Land Rover
dans ce domaine.
J’ai conduit les deux
versions – turbo essence et
diesel – et j’ai pu constater que
l’une comme l’autre offraient
des performances à la fois souples et nerveuses. La
boîte automatique 9 rapports est conviviale, avec son
levier plus sportif que le bouton rotatif qui équipait
l’original.
Mais ce qui représente un énorme progrès – une
première chez Land Rover – c’est que les deux
motorisations sont complétées par un système hybride
48 V qui récupère dans une petite batterie l’énergie qui
serait autrement perdue au cours des décélérations.
L’avantage, c’est que lorsque vous démarrez, l’énergie
est redéployée pour assister le moteur, ce qui réduit la
consommation ainsi que les émissions de CO 2. Bientôt,
une motorisation hybride rechargeable 3 cylindres à
essence sera disponible.
*En option. ** Les fonctionnalités de la voiture doivent être utilisées lorsque les conditions le permettent. Les chauffeurs doivent maîtriser leur véhicule à tout moment.
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