ONELIFE #38 – French

VOYAGES
Une série de gratte-ciel dominant un immense port
naturel : voici le moteur économique de la nation –
avec un revenu per capita insurpassé dans le pays – et
surtout avec une population record d’immigrés. Cela
vous dit quelque chose ? Eh non, ce n’est pas le New
York du 20 e siècle, mais bel et bien Shenzhen, la cité
qui illustre la Chine du 21 e siècle.
Cela fait plus de 40 ans que la ville a été créée. En
1978, c’est Deng Xiaoping, le leader à cette époque,
qui en faisait une ville-pilote de cette Chine qui s’ouvrait.
Ce petit port tranquille de 30 000 âmes a été choisi
pour son emplacement face à Hong-Kong, majeure
place financière. Ce qui n’était au début qu’une cité
ouvrière fabriquant tous ces ustensiles « Made in China »
inondant le monde, est aujourd’hui une métropole
de 13 millions d’habitants, siège social de géants tels
Huawei, Tencent ou Alibaba.
À Shenzhen, tout va vite, et
l’avenir y est à portée de main. SHENZHEN SE
« Je n’ai plus de porte-monnaie TARGUE D’ÊTRE UNE
depuis belle lurette ! » entend-on
un peu partout : que ce soit pour AGGLOMÉRATION
les parkings, les restaurants ou
DURABLE. C’EST
les étals dans les rues, tout se
paie via smartphone. Les buildings
poussent comme des
LA VILLE LA PLUS
champignons, ce qui n’empêche AVANCÉE AU MONDE
pas qu’il règne ici une atmosphère
d’opulence.
EN MATIÈRE
Les rues sont propres et D'INFRASTRUCTURES
vertes, les parcs sont très beaux,
et les habitants ont toute une POUR VÉHICULES
gamme de loisirs à leur disposition.
La foule se presse dans de
ÉLECTRIQUES.
luxueux centres commerciaux,
dans le quartier branché de OCT-LOFT, dans les
galeries d’art, dans les musées, ou dans les restaurants
qui offrent des plats épicés du Sichuan, des potées de
bœuf à la pékinoise, des sushis ou encore dans des
bistrots parisiens.
Mais surtout, Shenzhen se targue d’être une
agglomération durable. Dans le cadre de son engagement
de ville à faible émission de carbone, Shenzhen
est la ville la plus avancée au monde en matière d’infrastructure
pour véhicules électriques. Depuis l’année
dernière, tous les bus et les taxis sont électriques et la
densité des stations de rechargement rapide est la
plus forte au monde. Du coup, la ville ronronne au
lieu de rugir. C’est donc l’endroit parfait pour le
Range Rover Sport hybride rechargeable. Bienvenue
dans le futur, style Shenzhen.
Un peu partout sur les murs, des placards martèlent
ce slogan : « Once you come to Shenzhen, you’re a
Shenzhener ».
L’esprit ouvert de la cité est ainsi clairement affiché.
C’est dans le nouveau quartier de Houhai que nous
rencontrons Tat Lam qui travaille pour Shanzhai City,
une startup à orientation sociale. En arrière-plan : des
tours de verre et d’acier jaillissant du sol. Entouré de
poutres et de casques de protection, Tat Lam explique
l’origine de cette identité unique, acquise en quelques
décennies. « Shenzhen est une ville startup », dit-il. « Elle
n’existe pas sans innovation permanente. Le progrès ne
s’arrête jamais ». Cette énergie est
la résultante de populations accourues
de tous les coins de Chine,
chaque immigrant ayant sa propre
aspiration. Aujourd’hui, on voit
apparaître des brasseurs sophistiqués
aussi bien que des inventeurs
de thé nappé de fromage blanc.
Se balader dans les rues de OCT-
LOFT, ce site industriel reconverti
en quartier tendance, c’est découvrir
des salles de sports tamisées
dans lesquelles des canapés de
cuir Chesterfield frottent les
épaules sous des bancs de musculation,
ou le OCT Contemporary
Art Terminal, bâtiment rudimentaire
qui abrite une rétrospective
des sculptures, des impressions 3D
et des films du célèbre artiste Sui Jianguo.
« Shenzhen est un regroupement de villages urbains
qui tous vivent leurs propres innovations » , indique Tat
Lam. « C’est une cité régie par sa population. Plutôt que
de se conformer à des mégas plans directeurs, ce sont
les populations locales qui décident des innovations qui
leur conviennent le mieux. Les meilleures prévalent ».
Au cours des 20 dernières années, certaines de ces
petites idées ont fait leur bonhomme de chemin. Sur
5 km 2 , on retrouve les sièges sociaux de géants tels
Alibaba, Tencent ou Huawei, ainsi que DJI, le premier
fabricant de drones au monde. On pourrait craindre
Ingénieuse et sophistiquée,
non seulement Shenzhen
est en phase avec les
tendances mondiales, mais
la ville elle-même est une
« tendanceuse ». En haut à
gauche : Tat Lam, créateur
d’une startup, sur fond de
tours qui poussent comme
des champignons
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