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Production Maintenance n°33

Le point sur la formation en sécurité pour les métiers de la maintenance

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ACTUALITÉS<br />

entreprises & marché<br />

FRANCK GIUDICI NOUVEAU DIRECTEUR<br />

DE LA DIVISION INDUSTRIE<br />

DE METTLER-TOLEDO FRANCE<br />

Franck Giudici a été nommé au poste de<br />

directeur de la division Industrie de Mettler-<br />

Toledo France et devient membre du comité<br />

de direction. Il remplace Olivier Leconte,<br />

récemment nommé directeur Service France.<br />

Âgé de 45 ans, de formation « Mesures<br />

physiques », Franck a exercé des fonctions<br />

commerciales au sein de plusieurs sociétés<br />

d’instrumentation et de pesage dont Milltronics,<br />

devenue par la suite groupe Siemens<br />

(instrumentation de processus industriel et<br />

environnemental). Depuis 2006, Franck était<br />

le directeur général de la filiale italienne de<br />

Hach Lange (instrumentation pour l’analyse<br />

des eaux industrielles et environnementales),<br />

une division de Danaher.<br />

SIVECO GROUP OUVRE UNE NOUVELLE<br />

FILIALE EN BELGIQUE<br />

L’éditeur de GMAO vient de créer Siveco<br />

Benelux, la nouvelle filiale établie à Bruxelles.<br />

Siveco Group souhaite renforcer sa présence<br />

sur le marché belge et étendre son offre de<br />

prestations de services et de produits. Siveco<br />

Group disposait déjà d’une collaboration<br />

active sur le Benelux depuis plus de vingt ans<br />

avec l’équipe GMAO de son partenaire et<br />

distributeur NSI (Groupe Cegeka). NSI est<br />

actionnaire à 49 % de Siveco Benelux. « Nous<br />

voyons un potentiel de croissance pour Siveco<br />

sur le marché belge dans les prochaines<br />

années »,a déclaré Thierry Hoffait, directeur<br />

général de Siveco Group. « Aussi, l’ouverture<br />

de cette filiale belge reflète la volonté de servir<br />

encore mieux les intérêts de nos clients en<br />

Belgique ».<br />

PEA Consulting dévoile ses nouvelles orientations<br />

La filiale de la société Euriware (groupe Areva)<br />

a décidé d’étendre son périmètre d’intervention<br />

à de nouveaux domaines de compétences.<br />

Concernant l’excellence opérationnelle,<br />

l’optimisation de la maintenance figure<br />

comme l’un des points clés. Concrètement,<br />

dans l’entreprise, cette optimisation passe<br />

par la refonte de la politique et des choix de<br />

maintenance, la méthode du progrès dans<br />

ces métiers et l’optimisation des stocks et<br />

des pièces de maintenance. « Nous travaillons<br />

beaucoup avec Areva, ce qui nous a<br />

permis de développer des méthodologies<br />

comme la TPM et la mise en place d’outils<br />

de conduite et d’organisation des installations<br />

industrielles »,précise Laurent Meslin,<br />

senior manager au sein de la société de<br />

conseil.<br />

Tendances<br />

Première édition<br />

d’Innova <strong>Maintenance</strong><br />

Le 24 mars dernier s’est déroulée à<br />

l’IUT de Châlon-sur-Saône la première<br />

journée d’Innova <strong>Maintenance</strong>.<br />

L’idée est que pour répondre aux évolutions<br />

technologiques, à l’apparition de<br />

nouveaux modes de gestion et à la réduction<br />

incessante des coûts, la maintenance<br />

doit s’adapter et innover. Car les problématiques<br />

en matière de maintenance sont<br />

nombreuses et touchent essentiellement<br />

deux domaines : « cela passe naturellement<br />

par la recherche et le développement<br />

de nouvelles solutions techniques<br />

comme les appareils de détection de<br />

défaillances, d’aide au diagnostic, au<br />

dépannage ou à l’organisation, mais<br />

aussi des solutions pour améliorer les<br />

conditions de travail », a indiqué Nello<br />

Comelli, président des délégations Afim<br />

Bourgogne et Franche-Comté. À cette<br />

première journée étaient présents une<br />

Enquête<br />

Quel regard portent<br />

les femmes sur<br />

la maintenance ?<br />

quarantaine de personnes et différents<br />

acteurs venus animer des conférences<br />

(01 dB-Metravib, le Cetim, 4D Concept,<br />

l’Apave ou encore EDF) portant sur la<br />

prévention des risques électriques, les<br />

technologies de mobilité au service du<br />

diagnostic ou du maintien en condition<br />

opérationnelle, les certificats d’économies<br />

d’énergie...<br />

Dans le cadre d’Innova <strong>Maintenance</strong> et<br />

afin de donner toutes ses chances à l’innovation<br />

en maintenance, l’Afim ouvre<br />

l’adresse innova@afim.asso.fr. Le fonctionnement<br />

est simple : il s’agit de<br />

déposer une idée sur la boîte email. Des<br />

experts l’analysent et la transfèrent<br />

auprès d’un IUT qui, après l’analyse et<br />

la validation de leur pertinence par les<br />

étudiants des IUT participants, remet un<br />

rapport auprès de l’Afim qui en assurera<br />

la promotion à travers son réseau ■<br />

L<br />

’association Elles bougent (chargée<br />

de promouvoir les métiers d’ingénieures<br />

ou de techniciennes dans<br />

l’industrie auprès des lycéennes, des étudiantes<br />

et des femmes en activité) a<br />

dévoilé les résultats de son enquête intitulée<br />

« Un regard féminin sur l’industrie<br />

». Cette première étude (dont le détail<br />

est disponible sur le site www.ellesbougent.com)<br />

révèle que la majorité des 361<br />

femmes interrogées sont heureuses dans<br />

leur métier, aiment le contexte international<br />

de leur métier et croient en l’avenir<br />

du secteur, excepté pour l’automobile.<br />

« Globalement, les femmes ne sentent pas<br />

mal dans leur entreprise mais les salaires<br />

demeurent un facteur d’inégalités »,<br />

rappelle Colette Salaün, Bid Manager<br />

chez Thales et marraine de l’association.<br />

Concernant la maintenance, Colette<br />

Salaün indique toutefois que les femmes<br />

sont moins présentes sur les opérations<br />

de terrain « que dans le soft. Moi-même,<br />

il y a encore quelques, j’ai été refusée au<br />

poste de chef de chantier parce que<br />

j’étais une femme. Mais il est vrai aussi<br />

que la maintenance traine une mauvaise<br />

image alors que les métiers qui y sont<br />

rattachés sont très variés et intéressants.<br />

D’ailleurs, en maintenance, j’ai travaillé<br />

sur des frégates et j’ai été bien acceptée;<br />

cela ne m’a jamais posé de problème » ■<br />

PRODUCTION MAINTENANCE ➤ AVRIL, MAI, JUIN 2011 ➤ PAGE 4

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