Production Maintenance n°33

Transmissions - étanchéité - roulements
DR
des surcharges passagères ou lorsqu’un
convoyeur est lui-même en surcharge ; le
coupleur risque alors de prendre trop de
puissance et se mettre à glisser. Cela
crée dès lors un phénomène
d’inertie qui se transforme en
chaleur dans l’huile.
Les accouplements élastiques
représentent l’essentiel du marché.
Idéal pour compenser les
défauts d’alignement et amortir
les vibrations, ce type de produits
se divise en trois grandes
familles : les accouplements à
haute élasticité – le diamètre est
plus gros et l’amortissement des
vibrations est élevé mais limité en termes
de température (70°) et en vitesse de rotation
–, les semi-élastiques – l’élastomère
est combiné avec un système métallique
– et les accouplements rigides en
torsion ; « ces accouplements sont soit
composés de dentures, soit de lamelles
métalliques, à l’image de la gamme
Arpex de Siemens ». Le premier nécessite
de l’entretien comme des opérations
de graissage du fait de l’existence de
phénomènes d’usure, en particulier lors
de mouvements alternés qui provoquent
un décollage angulaire lorsque l’on
change de sens. Ce n’est pas le cas des
accouplements à lamelles. De plus, les
applications avec des systèmes à dentures
sont limitées en température (80 à 90°
contre 280° pour les lamelles) à cause de
la présence de lubrifiants et de l’usure
des joints d’étanchéité.
DR
Une absence de maintenance
des assembleurs expansibles
Dans la maintenance des machines, les
systèmes d’entrainement, à commencer
par les accouplements, sont dans bien des
cas utiles voire indispensables, pour relier
notamment, de manière dynamique ou
statique, deux arbres de transmission non
alignés en conservant l’homocinétisme
(les erreurs de transmission relevant en
effet souvent d’un écart angulaire entre
la position réelle de la roue menée et celle
qu’elle devrait occuper si la transmission
était parfaite).
C’est le cas notamment de produits tels
qu’en conçoit la société Siam-Ringspann,
à l’exemple du Spirocoupleur Helical, un
accouplement monobloc particulièrement
adapté aux codeurs.
Mais certains accouplements présentent
l’avantage de ne pas exiger
de maintenance particulières ; les
assembleurs expansibles sont
plutôt destinés à un usage de
montage et de démontage facile
et rapide.
Le principe ? Ces assembleurs
sont une liaison à arbre-moyeu
sur 360 degrés avec un serrage sur
toute la partie et facilement
démontable grâce à des cônes positionnés
de part et d’autre de la
pièce ; « une fois monté, l’assembleur
ne risque plus d’être attaqué par
la corrosion du fait qu’il n’y a plus
d’espace entre les cônes », précise Françoise
Pfister, directrice générale de la
société Siam Ringspann.
Ces produits présentent un intérêt tout
particulier sur des machines qui nécessitent
un changement fréquent de pièces
et sur des robots où les exigences dans
la précision de mouvement sont élevées.
« Mais les assembleurs expansibles
permettent aussi un centrage de la pièce ;
il n’est donc plus nécessaire d’usiner la
partie de centrage. Ils permettent également
un indexage de la pièce d’entrainement.
»
Des systèmes conçus
pour des machines
de haute précision
En remplaçant progressivement les
anciens systèmes de montage à clavette,
ces assembleurs ont pu se faire une place
sur des marchés à la fois porteurs, de
grande précision et à haute valeur
ajoutée. Dans l’industrie, ces systèmes
s’adressent essentiellement à des machines
utilisées dans l’agroalimentaire et l’emballage,
« là où les degrés de précision
sont particulièrement importants. Certains
robots ou bras de robots répondent
à des besoins de mouvements de grande
précision comme dans les secteurs aéronautiques.
De même, pour les grosses
puissances, des bancs de tests que l’on
retrouve dans le domaine spatial (pour
l’entraînement des spationautes notamment)
utilisent des machines rotatives qui
ont besoin de systèmes comme les assembleurs
expansibles ».
PRODUCTION MAINTENANCE ➤ AVRIL, MAI, JUIN 2011 ➤ PAGE 50