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DÉCOUVRIR<br />
Le module favorise ainsi la réduction des TMS et de<br />
la pénibilité pour les compagnons sur les chantiers. Sa<br />
technologie calcule 100 fois par seconde l’effort de<br />
l’utilisateur. Ce chariot est assisté par une technologie<br />
d’annulation d’effort et se manipule simplement à<br />
l’aide d’une poignée. En poussant ou tirant la poignée,<br />
les moteurs (2 x 1500 Watts) réagissent instantanément<br />
pour annuler le poids du chariot et de son<br />
chargement. La prise en main est intuitive et simple.<br />
(bouton unique). Une télécommande de contrôle<br />
permet de gérer l’inclinaison du module. Ainsi, sans<br />
formation ni Caces, les opérateurs peuvent déplacer<br />
des centaines de kilos de matériel, comme si c’était un<br />
caddie vide ! Une innovation qui contribue en outre à<br />
augmenter la productivité sur les chantiers. En utilisation<br />
intensive, il affiche une autonomie de deux jours,<br />
et trois à quatre jours en utilisation normale.<br />
James Hardie France propose<br />
un nouveau procédé de fixation<br />
par clouage pour son bardage<br />
à emboîtement en fibres-ciment<br />
La gamme de bardage à emboîtement « Hardie®<br />
VL Plank » en fibres-ciment se fixait exclusivement<br />
par vissage et permettait déjà un gain de temps de<br />
près de 30% grâce à son système de pose sans clips.<br />
Dans une volonté de toujours vouloir aider davantage<br />
les professionnels poseurs à optimiser le temps de<br />
pose de ses lames, l’entreprise a effectué des tests de<br />
fixation par clouage dans son laboratoire R&D. Les<br />
caractéristiques intrinsèques du matériau composant<br />
l’âme de son bardage ont révélé qu’il est possible de<br />
clouer ses lames sans perte de résistance mécanique<br />
dans le temps. Désormais, l’industriel propose sa<br />
gamme avec la possibilité de fixer mécaniquement<br />
ses lames par clouage. Ce dernier procédé de fixation<br />
apporte un gain de temps considérable de l’ordre de<br />
67% (par rapport au système concurrent, dans des<br />
conditions de pose identiques). Elle se pose sans clip<br />
au droit des chevrons (et non plus un clip de pose;<br />
par vissage ou par clouage. (Hors zones cycloniques,<br />
vissage uniquement); bord à bord : la forte inertie de<br />
la lame n’induit aucune dilation pouvant perturber sa<br />
mise en œuvre. Elle est garantie 15 ans.<br />
Ciment décarboné<br />
Commercialisé par le cimentier Hoffmann Green<br />
Cement Technologies, le ciment H-IONA rejoint une<br />
gamme de trois autres ciments décarbonés. En plus<br />
d’encourager le verdissement de l’industrie cimentière,<br />
ce quatrième produit a ses particularités : premier à<br />
recevoir le marquage CE, seul modèle du fabricant à<br />
s’ouvrir aux particuliers, et adaptable à toute application<br />
de la construction.<br />
56 <strong>BatiMag97</strong> - <strong>Guyane</strong> N°3