Essais & Simulations 150

ÉDITORIAL
Révolution automobile : derrière les contraintes
citoyennes, une opportunité pour les essais !
Olivier Guillon
Rédacteur en chef
Le ciel leur est-il tombé sur la tête ? Sont-ils tous
devenus fous ? Après la frénésie du Covid voilà que
nos éminentes élites politiques semblent découvrir
« l’urgence climatique »… ceux-là mêmes qui faisaient
l’apologie du diesel il y a trente ans se mettent ainsi
à convertir tout le monde à l’électrique… sans
sommation ou presque !
« L’électrique (puis
l’hydrogène) promet donc
de redonner des couleurs à
un marché morose et offre
de belles opportunités aux
laboratoires et à toute la
filière. Pour le citoyen en
revanche, ce sera une autre
paire de manche. »
Et ce en écartant d’un revers de la main tous les
efforts inconsidérés qu’ont dû fournir constructeurs,
équipementiers et surtout cette myriade de PME et de
laboratoires d’essais et de mesure pour se conformer
aux exigences de Bruxelles sur les moteurs allant
d’Euro1 à Euro6-D-Full dont la prouesse fût-elle
d’éliminer, selon un rapport de l’Ademe, les émissions issues de la combustion.
Mais à coup de milliards d’euros et de dollars, les constructeurs prennent le virage contre
vents et marées et parviennent chacun, y compris les irréductibles de la voiture de sport
et de prestige, à exposer au Mondial de Paris 2022 une gamme complète de véhicules
électriques.
L’électrique (puis l’hydrogène) promet donc de redonner des couleurs à un marché morose
et de propulser définitivement l’automobile dans l’ère de la mobilité, offrant de belles
opportunités aux laboratoires français et européens ainsi qu’à toute la filière. Pour le citoyen
en revanche, ce sera une autre paire de manche. Car si on lui promet de respirer un peu
mieux, il devra passer à la caisse ; derrière sa dimension sociétale, le véhicule propre n’en
demeure pas moins un véhicule clivant – du moins pour le moment – qui s’adresse aux
personnes aisées… un peu à l’image du deux-roues à Paris depuis le mois de septembre ! ●
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ÉDITEUR
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78190 Trappes
N°ISSN : 1632 - 4153
N° CPPAP : 1026 T 94043
Dépôt légal : à parution
Périodicité : Trimestrielle
Numéro : 150
Date : Sept.– octobre – nov. 2022
RÉDACTION
Ont collaboré à ce numéro :
Prith Baneerje (Ansys), Patrick
Eliès (Sfint – groupe Trescal),
Thomas Goetzl (Keysight
Technologies), Sébastien Hoffait
(V2i), Florent Mathieu (EikoSim),
Lauryanne Teulon (CFM), Pierre
Weber, Kim Zitny (Teijin Automotive
Technologies)r
Comité de rédaction :
Estelle Duflot (Réseau Mesure),
Didier Large (Nafems), Daniel
Leroy (ASTE), Jérôme Lopez
(CFM), Patrycja Perrin (ASTE)
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ESSAIS & SIMULATIONS • N°150 • Septembre - Octobre - Novembre 2022 I1