Industrial Automation (FR)_2022-02
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PUBLIREPORTAGE<br />
Cadre réglementaire :<br />
EN 415-4 révisée<br />
Les fabricants et les exploitants de machines et<br />
d'installations doivent respecter les exigences<br />
légales. Les normes jouent également un rôle<br />
important. Elles décrivent les exigences et<br />
fournissent un soutien pour assurer la sécurité<br />
des machines et des systèmes. Toutefois, elles<br />
ne sont pas juridiquement contraignantes en<br />
Europe. Pour les fabricants ou les exploitants<br />
de machines ou de systèmes, les normes de<br />
type C sont particulièrement importantes. Il<br />
s'agit de normes de sécurité spécifiques aux<br />
machines. Il s'agit notamment de la norme<br />
EN 415-4 « Sécurité des machines d'emballage<br />
- Partie 4 : palettiseurs et dépalettiseurs<br />
et équipements associés ». Le contenu de la<br />
norme de 1997 a été considérablement révisé.<br />
La prochaine version de la norme impose de<br />
nouvelles exigences aux fabricants et aux opérateurs.<br />
Cela concerne également la protection<br />
de l'accès aux machines de palettisation à<br />
redémarrage automatique.<br />
solution ne correspond plus à l'état actuel de<br />
la technologie de sécurité : le système aboutit<br />
souvent à une logique d'évaluation à un seul<br />
canal ; de ce fait, la sécurité n'est plus garantie<br />
pour l'application donnée dans certaines<br />
circonstances. Un nouveau type de protection<br />
d'accès pour un entrepôt de palettes vise à<br />
empêcher l'accès des personnes, mais permet<br />
en même temps l'accès des palettes avec un<br />
chariot élévateur.<br />
Respect des normes grâce au<br />
contrôle des séquences.<br />
Les fabricants et les opérateurs peuvent désormais<br />
profiter d'une nouvelle solution décrite<br />
dans la future version de la norme EN 415-4.<br />
Elle correspond à l'état actuel de la technique.<br />
Deux boucles d'induction sont également utilisées<br />
pour ce type de protection d'accès dans<br />
les entrepôts de palettes. La différence avec les<br />
concepts traditionnels est que les deux boucles<br />
d'induction ne sont pas situées devant la zone<br />
de danger. Au lieu de cela, une boucle est située<br />
à l'extérieur de la zone de danger et la seconde<br />
est située derrière la protection piétonne, à l'intérieur<br />
de la zone de danger. L'ESPE - le dispositif<br />
de sécurité opto-électronique - reste en<br />
place. Comme précédemment, il sépare la zone<br />
de circulation et la zone de danger. Il existe également<br />
un système de sécurité qui surveille une<br />
séquence définie de signaux et déclenche le<br />
redémarrage automatique.<br />
Système prêt à l'emploi<br />
Leuze propose la solution de sécurité décrite<br />
pour la protection de l'accès aux entrepôts à<br />
palettes avec redémarrage automatique sous<br />
forme d'un ensemble complet dont la sécurité<br />
a été testée et validée avec les composants<br />
nécessaires. ■<br />
« La différence avec<br />
les concepts traditionnels<br />
est que les deux boucles<br />
d'induction ne sont<br />
pas situées devant la<br />
zone de danger »<br />
Concept traditionnel avec boucles<br />
d'induction externes<br />
Jusqu'à présent, de nombreuses stations de<br />
manutention dotées d'une protection contre le<br />
redémarrage automatique étaient protégées de<br />
la manière suivante : un équipement de protection<br />
électro-sensible (ESPE) protégeait le point<br />
d'accès - si l'ESPE (protection de la marche/<br />
rideau lumineux) est interrompu, la machine<br />
et le convoyeur sont arrêtés. Pour éviter que la<br />
machine arrêtée ne doive être redémarrée après<br />
le chargement d'une allée par un véhicule d'approvisionnement,<br />
tel qu'un chariot élévateur<br />
à fourches, deux boucles d'induction ont été<br />
utilisées comme signaux d'inhibition. Celles-ci<br />
étaient situées dans le sol, devant le gardepieds.<br />
Lorsque le chariot élévateur est passé<br />
sur les boucles d'induction, la protection par<br />
inertie a été temporairement neutralisée. Cette<br />
www.leuze.com<br />
industrialautomation.be/fr<br />
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