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Production Maintenance 84

Hygiène & Sécurité Le nettoyage comme brique essentielle de la maintenance

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ÉFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE<br />

© DR<br />

Pour investir de façon pertinente dans un monitoring<br />

avec IoT et IA, il est important de mener une étude multifactorielle<br />

pour prioriser les consommateurs à surveiller<br />

afin de ne pas « sur-instrumenter ». En effet, le monitoring<br />

présente bien des avantages, notamment de communiquer<br />

avec les différents logiciels métiers déjà présents<br />

dans l’entreprise. Il ne faut donc pas se disperser et<br />

commencer sur les sujets à forte valeur ajoutée.<br />

AGIR SUR LES MOTEURS ET LES SYSTÈMES DE<br />

TRANSMISSION<br />

Une autre source d’économie non négligeable porte sur<br />

les moteurs et leurs systèmes de transmission du couple<br />

de rotation. La qualité du rendement moteur est fortement<br />

impactée, notamment sur des process utilisant<br />

beaucoup de moteur ou durant de longues périodes de<br />

fonctionnement. Quand on remplace un ancien moteur<br />

par un moteur à haut rendement énergétique de type<br />

IE5, les économies peuvent vite dépasser 20%. Selon les<br />

process, il est parfois intéressant d’intégrer de la variation<br />

de vitesse pour des démarrages moins consommateurs<br />

et pour travailler à des régimes de vitesses plus<br />

basses quand le process le permet.<br />

Ensuite, la qualité du graissage des roulements (surgraissage<br />

ou manque de graisse) consomme de l’énergie et des<br />

roulements qui pour la majorité d’entre eux n’atteignent<br />

pas leur durée de vie nominale. La bonne lubrification<br />

des réducteurs est aussi une source d’économie d’énergie.<br />

Par ailleurs, les alignements des accouplements et<br />

tensions des courroies ou chaines dans les systèmes de<br />

transmissions sont des sources importantes de consommations<br />

d’énergies. Maitriser l’alignement et la tension<br />

des courroies, lors d’un remplacement de moteur par<br />

exemple, est source d’économies certaines. Avec un monitoring,<br />

cela s’apprécie directement. Sans, il peut être fait<br />

usage d’appareils de mesures qui vous détaillent les bons<br />

réglages et modalités de fonctionnement nominales du<br />

moteur et de sa charge.<br />

Sur les réseaux des effluents, des échappements de<br />

combustions, sur les productions chaud / froid et les<br />

réseaux de refroidissement / réchauffement des procédés<br />

de fabrication, sur les CTA et VMC et sur certaines<br />

machines elles-mêmes, dont les énergies résiduelles et/<br />

ou inertielles (freinages par exemple), il existe aussi la<br />

possibilité de récupérer les énergies perdues. Ces énergies<br />

participent alors de l’indépendance énergétique de<br />

l’entreprise.<br />

Notons aussi qu’en matière d’économie d’énergie, toute<br />

installation, de quelque système que ce soit, ne fera pas<br />

l’économie d’une maintenance avec les compétences<br />

nécessaires. L’industrie 4.0 est consommatrice d’une<br />

maintenance de haut niveau, laquelle doit être prise en<br />

compte dans l’étude. Enfin, il existe des aides de l’état<br />

sous forme de CEE qui permettent de financer en tout ou<br />

partie les investissements qui contribuent à réaliser des<br />

économies d’énergies. D’autres aménagements, par suite<br />

d’un audit énergétique et d’une étude de votre situation,<br />

peuvent conduire à des économies notoires qui participeraient<br />

aussi aux investissements envisagés, avec un ROI<br />

en cohérence avec les moyens de l’entreprise.<br />

EN SAVOIR PLUS > CapMaint.com<br />

Didier Chapuis (CapMaint)<br />

58 ı PRODUCTION MAINTENANCE • N°<strong>84</strong> • Janvier-Février-Mars 2024

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