Cyan Magenta Yellow Black 4 oldal 4 Futómû Kft. Próbaüzemben mûködik Az utóbbi évek egyik legnagyobb beruházása közeledik a végéhez a Futómû Kft. kovácsüzemében. A részletekrôl Szüts Lajos fejlesztési igazgatóhelyettes, Németh László beruházási stratégiai vezetô és Tóth István kovácsüzem-menedzser számolt be. Elmondták: a BPW azzal kereste meg a Rábát, hogy éves szinten félmillió, majd 600 ezer darab tengelycsonkot tudnának-e számukra kovácsolni. A megemelt mennyiség teljesítése rendkívül nehéz lett volna a régi technológiával, már csak azért is, mert szinte lehetetlen szakképzett kovácsot felvenni. Emiatt az a döntés született, hogy a Lasco III. tengelycsonkfolyató présgépet fel kell újítani és az egész rendszert korszerûsíteni, robotizálni. A cél a produktivitás és hatékonyság növelése volt úgy, hogy egyúttal javuljon az üzembiztonság is. A beruházás során kicserélték a két évtizedes gép elektronikus vezérlését, a régi ugyanis annyira elavult, hogy már pótalkatrészt sem tudtak beszerezni hozzá, márpedig egy olyan berendezésnél, ami havonta 40–50 ezer darabot gyárt, elképzelhetetlen, hogy hetekre leállásra kényszerüljön. Ugyancsak kicserélték a huzalokat. A gép kiszolgálását eredendôen manipulátorok látták el, helyettük robotokat vásároltak. Ezek nem olyan bonyolult munkát végeznek, mint hegesztô és plazmavágó „társaik”: az egyik feladata, hogy behelyezze a meleg darabot, a másiké, hogy kitárolja a készet. Van egy kisebb teherbírású harmadik robot is, amely a kovácsolás egyes fázisai között a szerszám hûtését végzi és ellátja grafitos kenôanyaggal. További fejlesztésként modernebb ládacserélô berendezést állítottak üzembe. Mindemellett a karbantartók elvégezték a legszükségesebb javításokat a gép fôegységein. ”A RENDSZER CSAK AKKOR MÛKÖDIK JÓL, HA ANNAK MINDEN ELEME (KAP- CSOLÓK, HÔÉRZÉKELÔ, ÁTFOLYÁSMÉ- RÔ STB.) TÖKÉLETES, ELLENKEZÔ ESET- BEN A RENDSZER HIBAJELET KÜLD, AMI AKÁR AZONNALI LEÁLLÁST IS EREDMÉNYEZHET. JELENLEG A PRÓ- BAÜZEM ZAJLIK. FONTOS FELADAT VOLT AZ ELÔRETARTÁS MEGTERVEZÉ- SE: PUFFERKÉSZLETEKET KELLETT GYÁRTANI, HOGY A GÉPLEÁLLÁSSAL JÁRÓ MUNKÁLATOK IDEJÉN IS TÖBBÉ- KEVÉSBÉ ZAVARTALAN LEGYEN A VE- VÔKISZOLGÁLÁS. SZÜTS LAJOS „A rendszer csak akkor mûködik jól, ha annak minden eleme (kapcsolók, hôérzékelô, átfolyásmérô stb.) tökéletes, ellenkezô esetben a rendszer hibajelet küld, ami akár azonnali leállást is eredményezhet” – fogalmazott Szüts Lajos. A beruházás koncepciója 2006-ban fogalmazódott meg, elôkészítése pedig egy évvel ezelôtt kezdôdött el. Jelenleg a próbaüzem zajlik. Fontos feladat volt az elôretartás megtervezése: pufferkészleteket kellett gyártani, hogy a gépleállással járó munkálatok idején is többé-kevésbé zavartalan legyen a vevôkiszolgálás. A robotok beszerzése és a vezérléscsere 85 millió forintba került. Az egyéb kiegészítô berendezések (szemcseverô, végmaró, nemesítô, indukciós hevítô, valamint a környezet felújítása) további 150 millióba. Megtakarításként jelentkezik ugyanakkor, hogy a gép mûködtetéséhez három helyett két ember szükséges, illetve hogy jelentôsen csökkennek majd a kiesô idôk. A késôbbiekben tervezik az induktor vezérlésének korszerûsítését, amit ugyancsak a vezérlôpódiumról lehetne mûködtetni.
Cyan Magenta Yellow Black 5 oldal Futómû Kft. 5 a Lasco III.