NT_5e2sz
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
NINCS AMERIKAI ÁLOM VÉRES<br />
VEREJTÉK NÉLKÜL<br />
A Los Angeles-i Delta Machine magyar tulajdonosával és elnökével, Garaczi Jánossal készült exkluzív interjúnkból kiderül: a<br />
sikernek vajmi kevés köze van a szerencséhez – annál több viszont a magyar oktatás kimagasló színvonalához, a megfeszített<br />
munkához és szorgalomhoz, valamint a fejlődésbe vetett végtelen hithez. A többi a kitartáson, a modern technológián és – az<br />
acél vagy az alumínium mellett – olyan különleges anyagok precíz megmunkálásán múlik, mint a titán. Nézzük, mi mindent<br />
kell kipipálni a listán, mire olyan cégek kopogtatnak az ajtón, mint a NASA, a Boeing, a Northrop Grumman, a Lockheed<br />
Martin, a Spirit Aerosystems, a Raytheon, a Virgin Galactic, a Blue Origin, a GM, a Ford, a Tesla, vagy a SpaceX, akiknek<br />
3.500 négyzetméteren mindössze 17 ember készíti el a legbonyolultabb fémalkatrészeket is.<br />
Azé a siker, aki tényleg megdolgozik érte, és éppen ez<br />
lehet a magyar munkamorál legnagyobb rákfenéje, de<br />
mindig van remény – vallja a NEWtechnology magazinnak<br />
a Los Angeles-i műhelyéből nyilatkozó Garaczi<br />
János, aki 2000-ben vette a kalapját, hogy szétnézzen az<br />
USA-ban, és ott ragadt. Első – építőipari – cége a 2008-<br />
2009-es válság áldozata lett, de ahelyett, hogy elhagyta<br />
volna magát, új kihívások után nézett. Lévén gyerekkora<br />
óta szenvedélye a programozás, és itthon informatika<br />
szakos hallgató volt, mindenképpen műszaki karrierben<br />
gondolkodott, amikor az útja – egy közös ismerős révén<br />
– a szintén magyar Bacsa Béla 1980-ban, Los Angelesben<br />
alapított Delta Machine Companyjához vezetett.<br />
A vállalatot a részletekre való precíz odafigyelés, az etikus<br />
munkavégzés és az évtizedek alatt felhalmozott mérnöki<br />
tapasztalat tette versenyképessé. Az ismereteinek<br />
bővítésében példásan teljesítő Garaczi János vérfrissítést<br />
hozott, és olyan új megoldásokat vezetett be, amelyek<br />
hamar hírét vitték a vállalatnak. A 300 négyzetméteres<br />
üzem vezetését 36 évesen, 2016-ban vette át; azóta tízszer<br />
akkora alapterületen folyik a termelés, gyakran a<br />
nap 24 órájában – köszönhetően az automatizációnak és<br />
különböző robotikai megoldásoknak.<br />
HÁLÁS A MAGYAR FELSŐOKTATÁSNAK<br />
„Vannak nagy hadiipari kuncsaftjaink, több száz millió<br />
dolláros éves forgalommal, akik elhívnak, hogy tanítsam<br />
meg a programozóikat másképp gondolkodni” –<br />
árulta el a cégvezető, aki saját bevallása szerint a magyar<br />
oktatásban szerzett tudásának köszönheti komoly<br />
versenyelőnyét.<br />
„Annyira jók voltak a Műszaki Egyetemen tanuló<br />
programozók, hogy ez volt az egyetlen olyan<br />
intézmény Európában, amelynek az informatikai<br />
rendszerét egyetlen cég sem akarta üzemeltetni,<br />
hiszen a diákok állandóan feltörték. Az egyetem<br />
inkább elismerte, hogy nem jó a biztonsági háttér,<br />
de közölték: ha bármelyikünket azon kapják, hogy<br />
bejutott, kirúgják, és soha többé be nem teheti a<br />
lábát” – idézte fel nevetve.<br />
A tanulmányait a Kaliforniai Egyetemen, munka mellett<br />
folytatta, és megdöbbentette, hogy mekkora szintkülönbségek<br />
vannak – a magyar oktatás javára. Egy robotikai<br />
kurzuson témává is vált a nemzetisége, lévén minden<br />
NEW technology<br />
37