28.04.2023 Views

NT_5e2sz

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

tására módosul, a hozzá rendelt speciális szerszámot selejtezni<br />

kell, ami felesleges, ráadásul drága is. Az anyagi<br />

szempont mellett az átfutási idő jelentős rövidítése az<br />

U-tengely segítségével szintén fontos előrelépés, hiszen<br />

itt akár hónapokról lehet szó. Egy új, speciális szerszám<br />

beszerzési ideje 8-14 hét, és ha többszöri változtatás<br />

történik, ez tovább hatványozódhat.<br />

„Előfordulhat, hogy egy termék kifejlesztése az U-tengely<br />

használata révén akár fél évvel is felgyorsulhat,<br />

a költségek csökkenése révén pedig a versenyképesség<br />

is javul, ami valóban jelentős időmegtakarítás még egy<br />

olyan konzervatív iparágban is, mint a vasútipar” – emeli<br />

ki Hugai Gábor, a Knorr-Bremse CNC-technológusa.<br />

Szériagyártás<br />

Szériagyártás során elsődleges szempont az egy munkadarabra<br />

eső gyártási költség (cost/part), ami egy öszszetett<br />

számítás végeredménye. A kalkuláció többek<br />

között tartalmazza a megmunkálási időt, a szerszámköltséget<br />

és a szerszámváltás idejének költségét is.<br />

„Korántsem biztos, hogy egy drága szerszámmal gyorsan<br />

fúrni olcsóbb, mint egy közepes árkategóriájú szerszámmal<br />

lassabban. A gyorsaság ugyanis nem mindig egyenlő<br />

a költséghatékonysággal” – állítja Hugai Gábor. „Jó példa<br />

erre egy vasúti fékegység házának megmunkálása.<br />

Az alkatrészen különböző méretű furatok, beszúrások,<br />

lépcsők találhatók. Ezeket a felületeket korábban külön-külön<br />

alakítottuk ki, kombinált lépcsős szerszámok<br />

segítségével.”<br />

1. ábra: Az általunk használt<br />

megmunkálási módok közötti különbség<br />

Az 1. ábra jobb oldalán látható egy jellegzetes marószerszám,<br />

amely tartalmaz hét speciális forgácsoló, illetve<br />

hat gyártóspecifikus CTHD lapkát. A bal oldalon<br />

látható az U-tengely egységre szerelt különleges kiesztergáló<br />

adapter, amely mindösszesen három, bármely<br />

gyártó által forgalmazott ISO D forgácsoló lapkát tartalmaz.<br />

Ezek feleannyiba sem kerülnek, mint egyetlen darab<br />

speciális marólapka. Önmagában a megmunkálási<br />

időt tekintve a specifikus szerszám előnyt élvez, hiszen<br />

sokkal több éllel dolgozik. Ha csak ez az egy szerszám<br />

dolgozna, az nem jelente megtakarítást.<br />

Más viszont a helyzet, ha a komplett furatképet vesszük<br />

figyelembe.<br />

Az U-tengely segítségével ugyanis nem egy, hanem 11<br />

szerszámot váltottunk ki, elhagyva ezzel tíz szerszámcsere<br />

időt, mellékidőt, illetve forgácsolási időt, így a ciklusidő<br />

3 perccel csökkent.<br />

Forgácsoló élekből (lapkákból) közel 70 darabbal kevesebbet<br />

használtunk fel így, aminek köszönhetően nem<br />

csak a szerszám, hanem a raktározási költség is csökkent.<br />

Mivel az új kiesztergáló fejben három egyforma<br />

kopóél található, melyek beszerzési ideje nem több 1-2<br />

napnál, elegendő ezekből 30 darabot tartani raktáron,<br />

míg a 11 komplett szerszám esetén ez a szám meghaladja<br />

az ezret is.<br />

Madocsai Tamás a Knorr-Bremse forgácsolási területének<br />

vezetőjeként más szempontokat is figyelembe vesz<br />

a technológiák kiválasztásánál. „Minden fejlesztésnél három<br />

tényezőt kell egyensúlyban tartani az állandó minőség<br />

megtartása mellett: a kibocsátást, esetünkben a<br />

„cycle time”-ot, a működési költséget, valamint a készletet,<br />

vagyis esetünkben a szerszámkészletet. Ezt a három<br />

faktort úgy kell egymással egyensúlyban változtatni,<br />

mintha egy egyenlőszárú háromszög oldalhosszúságát<br />

mozgatnánk. Ha csak az egyik szárhoz nyúlunk hozzá,<br />

az egyensúly megbomlik, a fejlesztés pedig nem lesz<br />

fenntartható.”<br />

A szakértő hozzátette: „ha a fejlesztés költségeit vesszük,<br />

az egy közepes sportautó árával vetekszik, ami bárhonnan<br />

is nézzük, jelentős összeg. Beruházás előtt számításba<br />

kell venni, hogy a géppark, illetve az elvégzendő<br />

feladat indokol-e egy olyan volumenű befektetést, amely<br />

bizonyos esetekben csak évek alatt térül meg. Mivel a<br />

Knorr-Bremse egy fejlesztésorientált cég, ilyen módon<br />

lépést tudunk tartani a fokozódó piaci helyzettel.”<br />

knorr-bremse.hu<br />

NEW technology<br />

43

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!