19.01.2013 Views

2007/1–2 - Széchenyi István Egyetem

2007/1–2 - Széchenyi István Egyetem

2007/1–2 - Széchenyi István Egyetem

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Az idő és helyváltozó<br />

t<br />

τ :=<br />

=<br />

⎛<br />

⎞<br />

⋅ ⎜ 1 1<br />

a C + ⎟ L<br />

2<br />

dl ⎜ k σ ⎟<br />

⎝ eff eff ⎠<br />

64<br />

(12)<br />

(13)<br />

transzformációjával, illetve a<br />

2 pα F ⎛ 1<br />

ν := 0 ≡ ⎜<br />

C RT ⎜<br />

⎝<br />

1<br />

+<br />

σ<br />

⎞ 2 α α 1<br />

⎟<br />

0 ≡ ⋅ 0<br />

⎠<br />

(14)<br />

+<br />

i a k<br />

F<br />

L<br />

RT i<br />

dl eff eff<br />

F ⎛<br />

a i ⎜<br />

RT ⎜<br />

⎝ keff<br />

1 ⎞<br />

⎟<br />

σ ⎟<br />

eff ⎠<br />

jelöléssel a feladat átírható egyszerűbb alakra. Az egyenlet<br />

∂<br />

=<br />

∂<br />

(15)<br />

∂ u<br />

− ( )<br />

t ∂<br />

> ∈<br />

X<br />

2<br />

u<br />

2<br />

( , τ ) ( X , τ ) ν exp u( X , τ )<br />

2<br />

x<br />

τ 0, x [ 0, 1]<br />

alakú, míg a kezdeti és peremfeltételek a transzformáció után:<br />

u( X , 0) : = U ( LX , 0) = 0<br />

Járműipari innováció – JRET<br />

illetve<br />

∂<br />

=<br />

∂<br />

∂<br />

u<br />

L = −<br />

X ∂<br />

U<br />

α F<br />

( 0, τ ) ( 0,<br />

τ ) L I( pτ<br />

)<br />

x σ RT<br />

X<br />

(16)<br />

(17)<br />

(18)<br />

alakot öltik. A (16)–(18) parabolikus parciális differenciálegyenletet<br />

numerikusan megoldva jutunk a cellában a potenciál és<br />

túlfeszültség, illetve a reakciósebesség eloszlásához.<br />

Az 5. ábra jól szemlélteti, hogy a reakció a pórusos elektródban<br />

nem egyenletesen játszódik le. Tulajdonképpen a két fázis veze-<br />

tőképességének (σ eff / κ eff ) az aránya határozza meg a reakció<br />

térbeli eloszlását. Abban az esetben, ha a fázisok vezetőképessége<br />

megegyezik, a reakció eloszlása szimmetrikus lesz. Amikor<br />

a vezetőképességben eltérések mutatkoznak (jelen esetben az<br />

t<br />

p<br />

x<br />

:=<br />

L<br />

∂<br />

=<br />

∂<br />

∂<br />

u U α F<br />

( L, τ ) L ( L, τ ) = L I( pτ<br />

)<br />

X ∂x<br />

k RT<br />

eff<br />

eff<br />

5. ábra: a reakciósebesség eloszlása az elektród hosszirányú keresztmetszetében<br />

ionvezető fázis vezetőkéssége tizede a mátrixénak), a reakció a<br />

membránhoz közelebbi oldalon játszódik le. Szemléletesen az<br />

áram a kisebb ellenállású fázis felé törekszik, így az elektrokémiai<br />

reakció is ennek megfelelően játszódik le.<br />

AZ EREDMÉNYEK GYAKORLATI ALKALMAZÁSA<br />

A gyakorlatban természetesen nem tudjuk mérni az elektródon<br />

belül lejátszódó potenciál vagy áramsűrűség eloszlását. Ugyanakkor<br />

a cella kapcsain átfolyó áram és feszültség időbeli fluktuációja<br />

egyaránt mérhetők. Ez a fluktuáció lehetőséget teremt az előzőekben<br />

bemutatott elmélet gyakorlati alkalmazására, nevezetesen,<br />

hogy valós időben kövessük nyomon a cellában bekövetkező nemkívánatos<br />

jelenségek kialakulását és még időben el tudjuk őket<br />

hárítani, vagy kiküszöbölni. Mivel az üzemanyagcellák feszültsége<br />

legtöbb esetben nem felel meg a gyakorlati alkalmazásoknak,<br />

ezért azokat konvertálják. A legegyszerűbb ilyen eszköz látható<br />

a 6. ábrán. A kívánt feszültség a t on / (t on +t off ) arányától függ,<br />

miközben a kapcsoló ki-be kapcsolja az áramkört.<br />

6. ábra: feszültségátalakító eszköz üzemanyagcellákhoz<br />

Eközben az üzemanyagcella feszültsége is folyamatosan változik<br />

relaxációk és impulzusok sorozatából. Természetesen ezen állapotokat<br />

a modell alapján is ki lehet számítani, amely a 7. ábrán<br />

látható a gyakorlatban mért eredményekkel összhangban.<br />

A 7. ábrán látható, hogy bár kvalitatív és kvantitatív módon<br />

egyaránt számos egyezés tapasztalható, mindemellett jelentős<br />

különbségek is felfedezhetőek a feszültségprofilokban. Ezek<br />

a különbségek jelenleg oda vezetnek, hogy gyakorlatban nem<br />

tudjuk valós időben megfelelő relevanciával kiszámítani a cella<br />

belső paramétereit, mint a fázisok ellenállása vagy a reakció<br />

csereáram-sűrűsége. További kutatások szükségesek a rendszer<br />

nemlineáris csatolásainak a felderítésére, amely új méréstechnika<br />

kifejlesztését is igényli. Kutatócsoportunk rendelkezik az<br />

üzemanyagcella-vizsgálatokhoz szükséges berendezésekkel,<br />

illetve az elektrokémiai folyamatok jobb megértését lehetővé<br />

tevő vizsgálóberendezésekkel, mint elektrokémiai impedancia<br />

spektroszkóp stb. A kifejlesztendő mérési és szabályozási eljárás,<br />

az üzemanyagcellák nemlineáris viselkedésének és szabályozásának<br />

megértése pedig hasonló tartalékokkal rendelkezik, mint<br />

a katalizátorkutatások. Ez a terület azonban mély matematikai,<br />

elektrokémiai és informatikai ismereteket igényel, amelyben<br />

hazánk és kutatócsoportunk is versenyképes lehet az egyébként<br />

rendkívül kiélezett versenyben.<br />

KÖSZÖNETNYILVÁNÍTÁS<br />

A kutatás az NKTH „Egyéni 5LET” pályázatának finanszírozásával<br />

valósult meg. További információ: www.fuelcell.hu.<br />

<strong>2007</strong>/<strong>1–2</strong>. A jövő járműve

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!