Elementi di qualità nel trasporto pubblico locale Documento descrittivo
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Interazione ruota-rotaia<br />
Captazione dell’energia<br />
Accessibilità e<br />
circolabilità<br />
Sicurezza<br />
Veicoli Infrastruttura<br />
Profilo <strong>di</strong> cerchioni e<br />
caratteristiche dei carrelli<br />
Sistemi <strong>di</strong> conversione e<br />
marcia autonoma<br />
Sagoma del veicolo<br />
Resistenza strutturale dei<br />
veicoli<br />
Scartamento e profilo della<br />
rotaia<br />
Sistemi <strong>di</strong> alimentazione<br />
Conformazione e tipologia<br />
delle banchine <strong>di</strong> fermata<br />
Sistemi <strong>di</strong> sicurezza e<br />
segnalamento<br />
Esercizio Dotazioni <strong>di</strong> bordo Sistemi <strong>di</strong> esercizio<br />
Milano MM Garibal<strong>di</strong>: vetture “1928” in<br />
esposizione sul binario pre<strong>di</strong>sposto e<br />
mai interconnesso per l’interscambio<br />
con le linee celeri della Brianza
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