Elementi di qualità nel trasporto pubblico locale Documento descrittivo
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Impianti filoviari in Italia<br />
Città Azienda <strong>di</strong> Trasporto<br />
Ancona CONEROBUS<br />
Avellino CTI-ATI<br />
Bari AMTAB<br />
Bologna ATC<br />
Cagliari CTM<br />
Chieti La Panoramica<br />
Genova AMT<br />
La Spezia ATC esercizio<br />
Lecce STP<br />
Milano ATM<br />
Modena ATCM<br />
Napoli ANM<br />
Napoli CTP<br />
Parma TEP<br />
Pescara GTM<br />
Rimini TRAM<br />
Roma ATAC<br />
Sanremo RT<br />
Verona ATV - AMT<br />
• Sistemi tecnologicamente all’avanguar<strong>di</strong>a con SSE e<br />
scambi aerei telecomandabili<br />
• Lunghezza veicoli: 12 m, 18m e 24 m<br />
• Propulsione garantita da motori trifase asincroni ed<br />
azionamenti trifase ad IGBT<br />
• <strong>Elementi</strong> <strong>di</strong> trazione equipaggiabili con<br />
supercapacitori per il recupero energetico <strong>nel</strong>le fasi<br />
<strong>di</strong> frenatura<br />
• Vetture, anche<br />
bimodali, sempre<br />
dotate <strong>di</strong> marcia<br />
autonoma <strong>di</strong><br />
emergenza con<br />
motogeneratore o<br />
con batterie
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