Elementi di qualità nel trasporto pubblico locale Documento descrittivo

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Metrotranvie di Milano e Torino (linea 3) Tranvia di Sassari, inaugurata nel 2006, a scartamento 950 mm integrata con la rete FdS Riqualificazione tranvia Milano – Desio con riestensione fino a Seregno (214 M€ finanziati al 60% dal CIPE) Utilizzo di Tram-treno sulla Torino – Torre Pellice (20 M€ per l’adeguamento dell’infrastruttura e l’acquisto di tre convogli) Desio (tranvia Milano - Desio)
Bidirezionalità Gradini mobili da utilizzarsi per banchine più basse (tipicamente stradali) Ampio volume dei veicoli, nel rispetto delle sagome limite Cabine di guida divise dai vani per i passeggeri Particolare cura del design interno ed esterno Migliori caratteristiche di trazione e frenatura Concezione ferroviaria della parti meccaniche
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