Elementi di qualità nel trasporto pubblico locale Documento descrittivo
Elementi di qualità nel trasporto pubblico locale Documento descrittivo
Elementi di qualità nel trasporto pubblico locale Documento descrittivo
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Correzione empirica della massa me<strong>di</strong>ante un coefficiente <br />
compreso tra 0.05 e 0.15<br />
T R <br />
<br />
m m <br />
p v<br />
1 <br />
La resistenza al moto è funzione della velocità (con<br />
<strong>di</strong>pendenza quadratica) e, per unità <strong>di</strong> massa totale,<br />
delle caratteristica del tracciato in termini <strong>di</strong> pendenza e<br />
tratti in curva:<br />
<br />
<br />
dv<br />
dt<br />
R = f (v 2 , m ·pend, m · 1/ raggio curv)<br />
2<br />
1<br />
R( v) a b v c ( 1<br />
)<br />
v m k i m k<br />
pend curv r
Change language