Elementi di qualità nel trasporto pubblico locale Documento descrittivo
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Dotato <strong>di</strong> <strong>di</strong>spositivo per la guida assistita <strong>di</strong> tipo magnetico ad alta<br />
affidabilità con basso costo <strong>di</strong> realizzazione della “via <strong>di</strong> corsa”<br />
grazie all’utilizzo <strong>di</strong> piccoli magneti.<br />
In Italia ne è previsto l’impiego a Pescara riutilizzando parzialmente<br />
il se<strong>di</strong>me della cessata ferrovia (1929-1963, lunga 36 km, <strong>di</strong> cui 30<br />
km in sede propria, scartamento 950 mm, 2600 V) Pescara-<br />
Montesilvano-Penne.<br />
Lo sviluppo del tracciato completo: 8,17 km<br />
500 metri <strong>nel</strong> centro <strong>di</strong> Pescara, in sede<br />
promiscua con il traffico privato;<br />
4,8 km circa in sede riservata sulla<br />
“Strada Parco”;<br />
2,9 km circa (<strong>nel</strong> comune <strong>di</strong><br />
Montesilvano), in parte in sede<br />
riservata sulla prosecuzione<br />
della Strada Parco ed in parte in sede<br />
promiscua fino al capolinea <strong>di</strong> Porto<br />
Allegro
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