LA PREISTORIA - Cortebue.it
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Particolare dei vetri dalla “tomba gentilizia” di<br />
Gravellona Toce (da I Leponti tra m<strong>it</strong>o e realtà)<br />
TERRITORIO, VIABILITÀ E POPO<strong>LA</strong>MENTO<br />
Con l’età romana si moltiplicano i r<strong>it</strong>rovamenti,<br />
in tutta l’Ossola. Essi testimoniano un<br />
incremento insediativo, diretta conseguenza<br />
della pax romana e dei suoi pos<strong>it</strong>ivi riflessi<br />
sull’economia locale, di cui è testimonianza di<br />
particolare rilievo la necropoli di Gravellona<br />
Toce, con alcune tombe ricche che<br />
documentano l’intens<strong>it</strong>à dei contatti<br />
commerciali che continuarono a svolgersi<br />
lungo l’asse viario ossolano. La frequentazione<br />
della via è confermata anche dai r<strong>it</strong>rovamenti<br />
di ab<strong>it</strong>ato effettuati, oltre che ancora a Gravellona, a Candoglia, s<strong>it</strong>o per il quale è stata<br />
ipotizzata una funzione di stazione di posta lungo il percorso verso il Sempione.<br />
È noto che i Romani prestarono particolare attenzione a migliorare e potenziare i<br />
collegamenti viari con final<strong>it</strong>à mil<strong>it</strong>ari ed economiche. La presenza romana dovette<br />
promuovere un miglioramento della viabil<strong>it</strong>à anche nel terr<strong>it</strong>orio ossolano. A Vogogna<br />
un’epigrafe, purtroppo molto compromessa, attesta interventi edilizi manutentivi su una<br />
strada effettuati nel 196 d.C. Questa tarda testimonianza conferma in maniera diretta<br />
l’esistenza di un percorso viario precedente, una strada romana dell’Ossola diretta verso i<br />
passi alpini e scand<strong>it</strong>a anche dalla distribuzione dei s<strong>it</strong>i archeologici.