CIAO CARLO... - La Repubblica

335. Adolfo Mellone - Apprendo solo adesso che non c’è più, che tristezza! Lo
conoscevo principalmente per i suoi articoli su Nautica ancora agli albori, veramente
tanti anni fa. Il suo esperimento di campeggio nautico dalle parti del Conero, con uno
Zodiac Mark 2 ed un West Bend da 20 HP e le relative foto che mi facevano sognare. Poi
mi convertii, ben presto, alla vela ed il mio primo amore fu il Finn, ma non sapevo che
anche lui avesse corso con quella barca, sarà stato un timoniere da venti leggeri! Che
peccato, se n’ è andato troppo presto. Sono fra quelli che lo ricorderanno con nostalgia.
Dic 22, 8:02 PM
336. Giampiero Moscato - Sono ancora sconvolto, Carlo. Non ci dovevi fare questo.
Patrizia mi aveva chiamato due giorni prima, eravamo rimasti d’accordo che ci saremmo
visti a Natale, nella tua bellissima casa di Manciano. Il piacere di incontrarti era tanto.
Per me eri non solo un maestro, eri un fratello maggiore. La tua arguzia e la tua ironia
erano sublimi. In un mondo che ne ha sempre meno era un regalo prezioso che dispensavi
a quelli che avevano la fortuna di conoscerti. La cena di Natale, lo scambio degli auguri
in Ferrari, con Montezemolo e il gruppo della F1 è stata tristissima. Il commosso ricordo
di tutti, il cordoglio di Montezemolo hanno aperto una serata in cui il vuoto che hai
lasciato era enorme. Mi manchi, Carlo caro. Non sai quanto. Con amicizia, Giampiero
Moscato. Dic 23, 3:49 PM
337. Bojan Prosenc - Caro Carlo, caro amico, addio! Non si può imaginare una sala
stampa senza di te… un grande giornalista e un grande uomo. Mar 27, 11:16 AM
338. Maurizio Caldera - Vedo il blog solo ora, a “bocce ferme”, e ricordo un pezzo della
mia vita di giornalista free lance, appassionato di nautica e approdato a Forza 7, quella
vera, degli anni ‘70, dove ho conosciuto Carlo come un direttore tra i più esclusivi. Un
esempio è dato dalla sua prerogativa di venire poche ore al giornale, non partecipare
al balletto frenetico della manifestazioni della nautica, ma di sapere tutto quello che…
sarebbe accaduto, magari ancor prima di tanti altri. Solo più tardi ho capito perché: la
bonomia ironica di Carlo affascinava e intrigava tutti, subito pronti a rendersi utili, anche
fornendo notizie e supposizioni che poi lui sapeva filtrare e valutare. Mi ha insegnato a
scrivere? Mi ha soprattutto insegnato cosa non scrivere, nella nautica come su altri temi, a
volte anche con commenti bruschi, ma sempre estremamente calibrati. All’appuntamento
annuale del Salone di Genova arrivava distribuendo il lavoro fra i collaboratori, ero
pressoché l’unico ad occuparmi di motori, tutto il team di Forza 7 era protagonista nella
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