CONTIENE ATC FLASH - Circolo Dozza ATC

CONVEgNO
Convegno dell’Ancam - Ruolo dei Circoli aziendali
di Primo Mingozzi
Mestre in una accogliente sede dell’ACTV, ospiti
A del Circolo aziendale e del suo presidente Loris
Nordio, si è svolto un convegno dove i circoli aderenti
all’Ancam si sono interrogati sul ruolo dei cral. Si
guarda al futuro con preoccupazione – ha dichiarato
Roberto Bertocchi, presidente dell’Ancam – perché oltre
alla crisi economica avanzano processi di unificazione e
scomposizione nelle aziende di trasporto pubblico con
ricadute pesanti sull’assetto dei Circoli aziendali. Quindi
è legittimo chiedersi quale futuro si servano le nuove
aziende alle rispettive strutture per il tempo libero.
Interrogativo legittimato anche da Enrico Mingardi, già
presidente dell’ASSTRA (l’associazione delle aziende
italiane) ed oggi assessore al Comune di Venezia, che si
complimenta “per la lodevole iniziativa”. Dice Mingardi:
quando va bene i ricavi delle aziende non superano il
30%, migliorare si può, ma servono investimenti per la
bigliettazione elettronica e l’adattamento degli utenti.
Ma l’ente locale è impreparato ad intervenire sulla
viabilità. Si parla troppo di costi e non di investimenti.
Così le amministrazioni sono spesso catturate dall’impresa
che fa il bello e il cattivo tempo. In questo quadro
di disagio ci sono i lavoratori, che faticano a sentirsi
parte integrante dell’azienda, impoverendo così “le
potenzialità del mondo degli autoferrotranvieri”. L’ex
presidente di ASSTRA si è detto un convinto sostenitore
del ruolo dei Circoli aziendali, che sono una ricchezza
dell’azienda e fattore di aggregazione per coinvolgere
i lavoratori.
Da sottolineare anche la presenza di Franco Gazzotti,
ex dirigente ATC ed oggi consulente di diverse aziende
del TPL tra le quali l’ACTV di Venezia, che in qualità di
esperto della materia, ha a più riprese contribuito al
dibattito “Il circolo aziendale deve muoversi – esortava
Gazzotti – deve essere propositivo; deve essere attore
di proposte e iniziative da condividere con l’azienda. “Il
cambiamento è in atto – afferma Gazzotti – e, come
detto da Bertocchi in apertura, i circoli debbono esserci
per fare le loro proposte”.
Sono seguiti numerosi interventi che hanno messo sotto
accusa le aziende perché “scarsamente impegnate nella
valorizzazione dei propri Circoli aziendali”. Più circostanziate
le critiche verso l’ACTV “che manca ancora di
un impianto turistico e tocca ai lavoratori raccogliere le
proteste contro le tante disfunzioni”. L’intervenuto ha
parlato anche del Circolo definendolo “fondamentale”
perché aiuta i lavoratori a scaricarsi dallo stress.
Giorgio Vannini, presidente del Circolo di Firenze critica
ANCAm
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il sindacato “oggi in crisi” perché non vuole bene al
Dopolavoro. A Firenze – dice Vannini – è stato dimezzato
il contributo su richiesta proprio del sindacato.
Altri interventi hanno battuto sul tasto delle trasformazioni
aziendali “che non favoriscono l’aggregazione”.
Argomento ripreso anche dal rappresentante del
Circolo di Torino.
Mario Moroni di Roma, da buon conoscitore della propria
realtà, ha ironizzato sulla moda del marketing di
cui si vanno dotando le aziende. Per dire: è sugli autisti
che bisogna investire perché è l’autista il miglior marketing
aziendale. La politica imperversa nelle aziende
e i dirigenti non vengono più dall’interno, con la conseguenza
che quelli che vengono dall’esterno “sono
privi di conoscenza e dell’azienda e del personale con
l’aggravante che il circolo aziendale è vissuto come un
peso”.
La critica raggiunge anche il sindacato “la struttura
che potrebbe rafforzarci, ma la Fitel non risolve né
sostituisce il sindacato”. Una latitanza da correggere
anche perché i soci dei cral sono ormai più degli iscritti
al sindacato.
Il convegno si fa interessante per la quantità degli interventi
e per le proposte che si materializzano per dare
voce ai Circoli aziendali troppo assenti dai vari processi
di accorpamento aziendale. I circoli chiariscono i propri
obiettivi che deve comprendere anche una forma organizzata
di contrattazione sia con il sindacato sia con
l’azienda.
Dal dibattito sono usciti nuovi messaggi che mettono
in discussione le tradizionali tutele, un tempo garantite
dai sindacati. Se non basta più la delega che legittimava
un tempo gli iscritti del sindacato, bisogna mettere in
atto forme organizzate di pressione, lavorare su progetti
ed essere propositivi e capaci di dare soluzioni
operative. Questo significa anche un maggiore onere
per i presidenti e per i direttivi dei Circoli aziendali che
avranno da impegnarsi di più, investendo sulla propria
preparazione.
Vista la diffusa consapevolezza dei soci Ancam per un
ruolo nuovo dei Circoli aziendali “che vogliono esserci
e contare”, il moderatore Franco Gazzotti ha proposto
un nuovo appuntamento con i sindacati e le aziende
per affrontare insieme ruoli e obiettivi che delineeranno
il futuro delle aziende del trasporto pubblico. Il tutto,
su proposta di Giorgio Minto, sarà raccolto in un ordine
del giorno e inviato a sindacati e aziende del trasporto
pubblico.