CONTIENE ATC FLASH - Circolo Dozza ATC
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nuova<br />
LINEA 121<br />
dal 4 maggio 2009<br />
Gara per l’acquisto del 49% di Atcm Modena:<br />
Atc ricorre al Tar<br />
Il progetto di integrazione dei servizi di territori provinciali contigui, elaborato da tempo da <strong>ATC</strong>,<br />
prevedeva, in origine, l’unificazione della gestione dei trasporti pubblici delle province di Bologna,<br />
Modena e Ferrara, un bacino complessivo d’utenza potenziale di quasi due milioni di persone residenti.<br />
A Modena - dove fu deciso di non seguire il progetto poi portato a compimento dalle aziende di<br />
Bologna e Ferrara - nel 2008 gli Enti Locali proprietari di <strong>ATC</strong>M bandirono una gara per l’individuazione<br />
di un partner in grado di acquisire, tramite la sottoscrizione di un aumento di capitale, il 49%<br />
di <strong>ATC</strong>M, società che gestisce il servizio di trasporto pubblico locale nel bacino urbano ed extraurbano<br />
modenese con un contratto di servizio fino al 31 dicembre 2011.<br />
Al vincitore della gara veniva attribuita la gestione operativa della Società, riservandogli la nomina<br />
dell’Amministratore Delegato.<br />
<strong>ATC</strong>, su mandato dei propri Soci, aveva formulato un’offerta tecnica ed economica.<br />
Oggi, <strong>ATC</strong>, dopo aver attentamente esaminato i possibili profili di illegittimità presenti nella gara,<br />
nella sua procedura e documentazione, e nelle caratteristiche dei partecipanti, ha proposto ricorso<br />
notificandolo ai principali Soci di <strong>ATC</strong>M (Provincia e Comune di Modena), all’Agenzia per la mobilità<br />
AMO, stazione appaltante, e a tutti i membri della cordata a cui è stata aggiudicata la gara (la Società<br />
pubblica francese RATP, la FER, Azienda controllata dalla Regione Emilia-Romagna, la Compagnia<br />
Toscana Trasporti Srl e la Nuova Mobilita’ Scarl).<br />
L’importanza e il peso dei profili d’impugnazione sono tali da rendere <strong>ATC</strong> certa che essi verranno,<br />
con tempestività, presi in considerazione dalla Magistratura di competenza e che produrranno la<br />
sospensione degli effetti dell’aggiudicazione.<br />
SAN LAZZARO<br />
STAZIONE<br />
CASELLE CA’ RICCHI<br />
CASELLE SPERANZA<br />
CASELLE GRAMSCI<br />
SAN LAZZARO<br />
RIMEMBRANZE<br />
SAN LAZZARO<br />
MUNICIPIO<br />
<strong>ATC</strong> SpA<br />
via Saliceto 3, 40128 Bologna<br />
News in breve<br />
Call Center 051 290 290<br />
www.atc.bo.it<br />
Il 4 Maggio è partita la linea 121 che ha sostituito l’attuale linea 124 (che serve la ZI Cicogna);<br />
la linea circolare, con cadenza oraria, collega la stazione Caselle con il centro di San Lazzaro poi<br />
serve la ZI Cicogna e prosegue per le frazioni di Borgatella, Colunga e Mirandola (attualmente<br />
non servite dal trasporto pubblico di linea). Il servizio sarà attivato con il contributo economico<br />
del Comune di San Lazzaro e verrà effettuato con un minibus.<br />
Via Caselle<br />
SAN LAZZARO<br />
JUSSI<br />
Ferrovia<br />
SAN LAZZARO<br />
POGGI<br />
BORGATELLA<br />
BORGATELLA<br />
STABILIMENTO CDL<br />
TECNICA OVEST TECNICA EST<br />
MORO<br />
Via Russo<br />
Via Moro<br />
Via Zucchi<br />
CASTIGLIA<br />
V. Tecnica<br />
Via Remigia<br />
CICOGNA CASTIGLIA<br />
TECNICA NORD<br />
REMIGIA II<br />
REMIGIA I<br />
Via Emilia Via Emilia<br />
CICOGNA<br />
Via Castiglia<br />
Via Cicogna<br />
SAN LAZZARO<br />
CIMITERO<br />
Via Colunga<br />
COLUNGA SAVIOLI<br />
IDICE<br />
Autostrada A14<br />
COLUNGA FABBRERIA<br />
Via Croce Idice<br />
CROCE IDICE<br />
MONTANARA<br />
V. Montanara<br />
V. Colombara<br />
IDICE TRE PONTI<br />
COLUNGA<br />
MONTANARA<br />
MONTANARA<br />
Via Colunga<br />
COLUNGA<br />
FONDA<br />
Via Croce dell’Idice<br />
Via Mirandola di Sopra<br />
MARESCOTTA<br />
MIRANDOLA (fermata di<br />
prossima attivazione)<br />
MIRANDOLA DI SOPRA<br />
EMILIA