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ricordi dei pontieri italiani in russia

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Oscuri artefici<br />

Calafati - Carpentieri – Falegnami<br />

La nostra specialità poteva r<strong>in</strong>graziare i russi per la gran mole<br />

di lavoro che gli procuravano.<br />

Quanti barconi che <strong>in</strong> patria sarebbero stati considerati irrecuperabili,<br />

venivano da noi riparati e messi <strong>in</strong> condizioni di<br />

essere nuovamente impiegati.<br />

Dall'Italia non giungeva mai materiale sufficiente per sostituire<br />

quello distrutto dall'uso e da azioni belliche. Tale<br />

carenza rendeva qu<strong>in</strong>di <strong>in</strong>dispensabile il nostro lavoro di<br />

riprist<strong>in</strong>o.<br />

Rammento <strong>in</strong>fatti che i miei colleghi <strong>pontieri</strong> non riuscivano<br />

quasi a term<strong>in</strong>are la costruzione di un piccolo ponte che subito<br />

i russi lo distruggevano.<br />

Iniziavano da capo la ricostruzione, ed a opera ultimata<br />

un'altra granata, ben centrata, tornava a demolirlo, obbligandoli<br />

nuovamente a dar prova della loro abilità e caparbia<br />

sagacia.<br />

Durante la costruzione del ponte sul Nieper, io ed altri specialisti<br />

da un'altura assistevamo alla costruzione. Il ponte visto<br />

da lassù aveva l'aspetto di un gigantesco serpente <strong>in</strong> varie<br />

parti rabberciate tra loro. Sembrava che <strong>in</strong>visibili fili lo<br />

tenessero miracolosamente unito.<br />

Ricordo perfettamente la data d'<strong>in</strong>izio di quel lungo ponte. Era<br />

il 27 settembre 1941 ed il lavoro <strong>in</strong>iziò verso le ore dieci.<br />

Da parte nostra, term<strong>in</strong>ate le riparazioni <strong>dei</strong> barconi per<br />

l'imm<strong>in</strong>ente forzamento del fiume, potevamo andare a dormire,<br />

ma nessuno lo fece, contagiati dalla curiosità di vedere<br />

la nascita di quella nuova opera.<br />

Più che vedere, da quella distanza, si <strong>in</strong>tuiva quello che stavano<br />

facendo i nostri amici laggiù, che visti dall'alto, sembravano<br />

tante laboriose formiche.<br />

Fortunatamente il tratto di ponte che dovevano costruire di<br />

sana pianta era solo di quattrocento metri, parte fissate su<br />

barche e parte su cavalletti regolamentari, nei tratti dove<br />

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