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Prova in pista MyChron4 + GPS<br />
Test <strong>com</strong>parativo<br />
Release 1.02<br />
Nel giro migliore (linea rossa) Morbidelli sembra semplicemente aver provato a<br />
mollare il freno un pochino prima (lo evidenzia un calo della decelerazione - freccia<br />
rossa in figura) e ad entrare in curva, senza riuscirci. Morbidelli lascia <strong>com</strong>unque<br />
correre il kart su di una traiettoria più esterna per evitare di farlo sbandare troppo (c'è<br />
un lieve calo di accelerazione laterale, freccia verde in figura) e di perdere velocità<br />
sul rettilineo successivo.<br />
Il grafico mostra, dall’alto verso il basso, la velocità, l’accelerazione laterale e<br />
l’accelerazione longitudinale.<br />
Si noti dalla freccia azzurra <strong>com</strong>e dalla Seconda delle Esse al Canneto non ci sia un<br />
attimo in cui il kart va dritto: l’accelerazione laterale rimane sempre fortemente<br />
positiva.<br />
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