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Prova in pista MyChron4 + GPS<br />
Test <strong>com</strong>parativo<br />
Release 1.02<br />
La figura seguente mostra il diagramma G-G dell’intervallo evidenziato in rosso nelle<br />
figure precedenti.<br />
Si noti (evidenziato dal cerchio rosso in figura) che la curva non ha inizio da una<br />
staccata, ma <strong>com</strong>e invece ci sia un ingresso già con accelerazione laterale (l’uscita<br />
della curva a destra della Seconda delle Esse va raccordato con l’ingresso del<br />
Canneto).<br />
Si può vedere <strong>com</strong>e Morbidelli eccelle (freccia rossa, pur se in un giro solo) nel<br />
valore massimo di accelerazione laterale raggiunta e <strong>com</strong>e la mantenga stabilmente,<br />
a differenza di Dovizioso.<br />
Morbidelli eccelle qui anche per accelerazione longitudinale (freccia gialla, in tutti e<br />
tre i giri!) al momento di uscire dalla curva.<br />
Si vede anche <strong>com</strong>e (freccia azzurra, in due giri su tre) Dovizioso ha delle difficoltà<br />
nel mantenere accelerazione longitudinale in riapertura del gas.<br />
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