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$Writing Math Channels in Race Studio Analysis - AIM Racing Data ...$

Prova in pista MyChron4 + GPS Test comparativo Release 1.02 L'analisi delle traiettorie indica come Morbidelli stacchi più all'interno della curva e lasci correre il kart verso l'esterno in uscita. Le seguenti figure mostrano la traiettoria GPS percorsa nei giri analizzati e il dettaglio del tratto di pista evidenziato sulla mappa di Google Earth. Senso di marcia www.aim-sportline.com 49
Tratto 8 – Il Rampino Prova in pista MyChron4 + GPS Test comparativo Release 1.02 Si arriva ad affrontare questa curva con una velocità di 75 km/h circa, si frena con 0,7 g circa e si affronta la curva con un’accelerazione laterale massima di più di 1,4 g a quasi 40 km/h. L'analisi delle traiettorie evidenzia che Morbidelli cerca di mantenere elevata la velocità su questo tratto veloce (manovra preparata uscendo largo dalla curva precedente) sacrificando l'uscita del Rampino dato che ci sarà un tratto in cui sicuramente la velocità sarà più bassa. E' il Time Compare (già visto) a dirci che questo comportamento non paga. Le seguenti figure mostrano la traiettoria GPS percorsa nei giri analizzati e il dettaglio del tratto di pista evidenziato sulla mappa di Google Earth. www.aim-sportline.com 50
Page 1 and 2: UNA RIVOLUZIONE NELL’ANALISI TECN
Page 3 and 4: Test: analisi comparativa delle pre
Page 5 and 6: Morbidelli e Dovizioso Prova in pis
Page 7 and 8: Time Compare Prova in pista MyChron
Page 9 and 10: Prova in pista MyChron4 + GPS Test
Page 13 and 14: Diagramma G-G Prova in pista MyChro
Page 15 and 16: Accelerazione Totale - Gsum Prova i
Page 19 and 20: Slittamento Prova in pista MyChron4
Page 23 and 24: Accelerazione Laterale Prova in pis
Page 25 and 26: Analisi del tracciato Prova in pist
Page 47 and 48: Tratto 7 - La Casaccia Prova in pis
Page 49: Prova in pista MyChron4 + GPS Test
Page 57 and 58: Senso di marcia www.aim-sportline.c
Page 61 and 62: Tratto 10 - Il Secondo Tornantino P
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Page 69 and 70: Tratto 12 - La Curva del Bar Prova
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