4 COSMONAUTICA-(giugno - luglio 2009) - Consorzio Nautica Pisana

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LAVORI IN CORSO Il “Big Bang” è del nove di ottobre 2007 quando in un luminoso pomeriggio salta in aria, fatto brillare con la dinamite, uno dei capannoni della fabbrica ex Motofides. Un fatto denso di emozione per gli abitanti di Marina di Pisa, carico di significati economici per il territorio. Il lungo iter burocratico per il recupero dell’area di Boccadarno iniziato nell’anno 2000 (Comune di Pisa e Parco di San Rossore si impegnano a coordinare i propri strumenti urbanistici sul porto), ha accelerato il passo agli inizi del 2006 quando la Conferenza dei Servizi riconosce il progetto del porto turistico di Boccadarno coerente con gli strumenti urbanistici più importanti e con la natura dell’ambiente circostante. Il 29 marzo dello stesso anno la situazione si sblocca: in una lunga e affollata sessione del Consiglio, anche il Comune di Pisa “adotta” il Piano Attuativo del Porto. L’esito è del 13 settembre 2007 quando la Conferenza dei Servizi approva il progetto definitivo di bonifica, firma la stipula della convenzione attuativa tra proprietà Comune e Parco e rilascia i permessi per la demolizione dei ruderi dell’ex Motofides. Un successo per la società di imprenditori pisani depositaria del progetto, ottenuto su alcuni punti fondamentali fra cui: il nuovo piano urbanistico con il miglioramento della viabilità dell’area, le operazioni di bonifica a carico della società costruttrice, l’attenzione alla visibilità del paesaggio circostante, con particolare riguardo a non alterare le funzioni di ingresso del Parco e l’andamento naturale delle sponde dell’Arno. M.B. 1
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