Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Bekräfta urvalet genom att trycka på knappen B („SEL“) för att<br />
komma till tidsinmatningen.<br />
Efter urvalet blinkar sekundpositionen. I princip ställer man först in<br />
sekunder, sedan minuter och till sist timmar (displayens markör blinkar<br />
på resp. position). Tryck på knappen A („UP“) för att öka siffran.<br />
För att gå till nästa position måste man trycka på knappen B<br />
(„SEL“), sedan ställer man in önskad tid enligt beskrivningen.<br />
Om den förinställda tävlingstiden inte skall ändras, bekräftar man<br />
den genom att flera gånger trycka på knappen B („SEL“) tils att<br />
tidsindikeringen försvinner.<br />
När tiden har matats in, växlar indikeringen om till beredskapsposition<br />
och väntar på startsignalen.<br />
Tryck en gång på knappen „START“ på Control Unit och placera bilarna<br />
på anslutningsskenan. Tryck på startknappen igen. Startsekvensen<br />
löper ut och totaltiden på varvräknaren börjar räkna bakåt.<br />
Under och efter ett tidslopp kan man använda knapp A för att växla<br />
till de enskilda bilarna. Då visas ett vertikalt streck under vald bil i<br />
positionsindikeringen. Följande uppgifter visas i displayen för resp.<br />
bil:<br />
• Bästa varvtid<br />
• Senaste varvtid<br />
• Avstånd till tätbilen uttryckt i tid resp. varv<br />
• Antal körda varv<br />
När totaltiden har löpt ut, är tävlingen avslutad och en akustisk signal<br />
ljuder. Positionerna för alla bilar blinkar på displayen. På den<br />
översta raden „TIME“ visas tätbilens totaltid.<br />
För att avbryta ett pågående tidslopp: tryck en gång på knappen c<br />
(„ESC“) under körning.<br />
Indikering tidslopp<br />
Position Tower<br />
Om varvräknaren används i kombination med Position Tower 30357<br />
visas resterande tid att köra i den översta segmentindikeringen. Under<br />
tävlingen går denna bakåt till noll, tills att tävlingen är avslutad.<br />
Vid ett tidslopp kan man ställa in en max.tid på 49:59’59’’. Timmarna<br />
visas med två punkter i segmentindikeringen. När timmarna har löpt<br />
ut, visas kvarvarande minuter med en punkt i den högra segmentindikeringen.<br />
När den sista minuten av tävlingen börjar gå, räknar<br />
indikeringen ned till noll i sekundtakt utan punkt.<br />
Timvisning<br />
Minutvisning Sekundvisning<br />
Displayinställningar<br />
Vill man justera avläsbarheten, kan man ställa in displayens kontrast<br />
i 20 steg. Stäng först av Control Unit. Håll knapp A intryckt<br />
medan Control Unit slås på, tills att displayindikeringen ändras enligt<br />
bilden. Den översta raden anger programvaruversionen.<br />
Använd „CHA “ och „CHA “ för att ändra kontraststyrkan (max.<br />
20) i displayen. För att överta ett valt värde: tryck på knappen c<br />
(„SEL“).<br />
Vill man justera avläsbarheten, kan man ställa in ljusstyrkan på<br />
bakgrundsbelysningen i 20 steg. Stäng först av Control Unit. Håll<br />
knapp c („ESC“) intryckt medan Control Unit slås på, tills att displayindikeringen<br />
ändras enligt bilden. Den översta raden anger<br />
programvaruversionen.<br />
Använd „CHA “ och „CHA “ för att ändra ljusstyrkan (max. 20)<br />
för bakgrundsbelysningen. För att överta ett valt värde: tryck på<br />
knappen c („SEL“).<br />
Reset-funktion<br />
För att återställa alla inställningar av varvräknaren, måste man hålla<br />
knapp B på varvräknaren intryckt medan Control Unit slås på. Håll<br />
knappen nedtryckt tills att träningsindikeringen visas igen. Alla data<br />
återställs då till fabriksinställningarna. (se beskrivning)<br />
1<br />
Underhåll och skötsel<br />
För att säkerställa att bilbanan fungerar felfritt bör alla delar rengöras<br />
regelbundet. Dra ut stickkontakten innan rengöring påbörjas.<br />
1 Bilbana: Hål vägytan och spåren rena med en torr trasa. Använd<br />
inte lösningsmedel eller kemikalier för rengöring. Förvara banan<br />
torrt och dammfritt om den inte används, helst i originalkartongen.<br />
Åtgärdande av fel<br />
Körteknik<br />
Åtgärdande av fel:<br />
Kontrollera vänligen följande vid stör-ningar:<br />
• Är de elektriska anslutningarna riktiga?<br />
• Är transformatorn och handreglagen anslutna korrekt?<br />
• Sitter bansegmenten ihop felfritt?<br />
• Är bilbanan och spåren rena och utan främmande föremål?<br />
• Är släpskorna i ordning och har kontakt till spåret?<br />
• Är bilarna riktigt kodade mot motsva rande handdosa?<br />
• Vid en elektrisk kortslutning frånkopplas sträckans strömtillförsel<br />
automatiskt i 5 sekunder. Detta signaleras medels optiska och akustiska<br />
signaler.<br />
• Står bilarna i körriktningen på banan? Om det inte fungerar koppla<br />
om körriktningsbrytaren på bilens undersida.<br />
OBS:<br />
Vid körning kann små fordonsdelar lossna, som t.ex. spoiler eller<br />
spegel, vilka måste vara så konstruerade för att likna originalet.<br />
För att undvika detta kann du skydda dem vid körning genom att<br />
avlägsna dem.<br />
Körteknik:<br />
• På de raka sträckorna kan man köra fort, men före en kurva bör<br />
man bromsa för att sedan accelerera igen vid kurvans utgång.<br />
• Håll inte fast bilen när motorn är igång och blockera den inte, eftersom<br />
motorn skulle kunna bli för varm och ta skada.<br />
OBS: vid användning i rälssystemen som inte är tillverkade av<br />
Carrera, måste den befintliga styrkölen bytas ut mot en specialstyrköl<br />
(#85309). Ett lätt ljud vid användning av Carrera överfart<br />
(#20587) eller motlutskurva 1/30° (#20574) beror på originaliteten<br />
i skalan och har ingen betydelse för funktionen.<br />
Alla Carrera-reservdelar kan erhållas i webbshoppen:<br />
carrera-toys.com<br />
Leverans sker uteslutande till Tyskland, Österrike, Nederländerna,<br />
Belgien och Luxemburg.<br />
Tekniska data<br />
Utgångsspänning · Leksakstransformator<br />
18 V 54 VA (Carrera DIGITAL 124)<br />
14,8 V 51,8 VA (Carrera DIGITAL 132)<br />
Strömlägen<br />
1.) Körningsläge = bilarna körs via handregulator<br />
2.) Viloläge = handregulatorerna ej aktiverade, ingen körning<br />
3.) Standby-läge = efter ca 20 minuters viloläge går anslutningss-<br />
kenan över i standby-läge. Den mellersta LED blinkar med långa<br />
mellanrum.<br />
STRÖMFÖRBRuKnIng < 1 watt/1W<br />
Genom aktivering av handregulatorn avslutar man standby-läget.<br />
Banan är tillbaka i viloläge.<br />
4.) Från-läge = nätenheten frånskiljd från elnätet<br />
Denna produkt är försedd med symbolen för selektiv kassering av<br />
elektrisk utrustning (WEEE). Det innebär att denna produkt måste<br />
kasseras motsvarande EG direktiv 2002/96/EG, för att minimera<br />
uppstående miljöskador. Ytterligare information kan erhållas av<br />
lokala eller regionala myndigheter. Elektroniska produkter som<br />
utesluts från denna selektiva kasseringsprocess utgör på grund av<br />
närvaron av farliga substanser en fara för miljö och hälsa.<br />
27
Change language