operation - Husqvarna - Husqvarna Construction Products
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IDENTIFICAÇÃO E DESCRIÇÃO DAS PEÇAS<br />
Y. Junta de fixação da protecção do disco: Mantém<br />
a protecção do disco (C) na posição devida.<br />
Z. Indicador do nível de óleo do motor: Serve para<br />
verificar o nível do óleo do motor (não mostrado – ver<br />
a secção de Funcionamento deste documento).<br />
AA. Interruptor de paragem de emergência: Premir o<br />
interruptor para fazer PARAR o motor em caso de emergência.<br />
Reconfigurar puxando o botão para fora (puxar para<br />
cima) para permitir que a máquina arranque de novo.<br />
BB. Compartimento para as ferramentas: Contém<br />
o manual de funcionamento, a lista das peças soltas e<br />
duas chaves (T e U) (13 mm e 27 mm). Abre-se rodando<br />
o botão a 180 graus. Repor sempre o manual de<br />
funcionamento neste local para futura consulta.<br />
CC. Acelerador do motor: Controla a velocidade<br />
do motor (rotações por minuto). Puxar a maneta para<br />
a frente para aumentar a velocidade do motor. Puxar<br />
para trás para reduzir a velocidade do motor. As<br />
operações de corte fazem-se sempre com o motor<br />
na velocidade máxima.<br />
DD. Interruptor de arranque do motor: Situado sobre<br />
o motor, por trás da cobertura da frente (V). Deve estar<br />
na posição de LIGADO (ON) (1) para o arranque do<br />
motor. Utiliza-se para desligar o motor na posição de<br />
DESLIGADO (OFF) (0) em situações normais.<br />
EE. Controlo da profundidade do disco: Rodar para a<br />
esquerda para fazer subir o disco de diamante (H) e para<br />
a direita para fazer baixar o disco de diamante (H).<br />
FF. Bloqueio da profundidade do disco: Para bloquear<br />
o controlo da profundidade do disco (EE) na posição<br />
devida. Puxar pelo bloqueio de profundidade do disco<br />
em direcção à parte de trás da máquina e rodar a<br />
90 graus para a bloquear na posição aberta.<br />
GG. Indicador da profundidade do disco: Indica a profundidade<br />
do corte do disco de diamante (H) em centímetros<br />
(cor de laranja) e em polegadas (cor branca).<br />
Funcionamento: Com o motor na posição de desligado<br />
(OFF) (0), baixar o disco de diamante (H) até este tocar<br />
na superfície a cortar. Fazer rodar o indicador de profundidade<br />
do disco de forma a alinhar o “0” com as setas.<br />
Levantar a serra. Quando o disco está baixado durante<br />
o corte, a profundidade actual do corte está indicada.<br />
HH. Tacómetro do motor (RPM): Mostra a velocidade<br />
do motor em rotações por minuto quando o motor está<br />
a funcionar. Mostra a duração total da utilização quando<br />
o motor está na posição de DESLIGADO (OFF) (0). A<br />
duração da utilização total está indicada em minutos de 0<br />
a 59 minutos e depois em horas para além de 60 minutos.<br />
II. – – –<br />
JJ. Manípulo traseiro: A posição do operador é atrás da<br />
máquina com as duas mãos sobre o manípulo traseiro. O<br />
manípulo pode ser ajustado para várias posições.<br />
KK1. Válvula de controlo da água: Controla o fluxo da<br />
água para o disco. Está localizada sobre o lado esquerdo<br />
da máquina, perto do manípulo traseiro (RR). Não se<br />
utiliza com o depósito de água (se incluído).<br />
KK2. Válvula de controlo da água da protecção<br />
do disco: Controla o fluxo da água para o disco. Está<br />
localizada sobre a protecção do disco. Utiliza-se com<br />
o depósito de água (se incluído).<br />
LL. Protecção da correia (não mostrado): Cobre<br />
a correia de transmissão do motor.<br />
MM. Polia de tensão da correia em V: Serve para<br />
manter a tensão da correia em V de transmissão do eixo<br />
do disco.<br />
NN. Tubo flexível de drenagem de óleo: Utiliza-se para<br />
esvaziar o óleo do motor.<br />
OO. Travão de estacionamento (unicamente nos<br />
modelos da União Europeia): Serve para imobilizar<br />
a máquina em posição de estacionamento. Está localizado<br />
sobre a roda direita, na parte de trás da máquina.<br />
Funcionamento: Para activar, rodar a alavanca para cima,<br />
a fim de permitir que a vareta avance para dentro. Para<br />
desactivar, puxar a vareta para dentro e rodá-la para<br />
baixo, a fim de fixá-la na posição para dentro.