operation - Husqvarna - Husqvarna Construction Products

SERVIÇO DIÁRIO:
1. Verificar o nível de óleo do motor.
2. Inspeccionar a protecção do disco para verificar
se não tem danos.
3. Inspeccionar o filtro de ar do motor e substituí-lo
se estiver sujo. Fazê-lo com mais frequência se a
máquina for utilizada em condições de muito pó.
4. Limpar a máquina todos os dias.
MANUTENÇÃO E LUBRIFICAÇÃO
GUIA RÁPIDO DE MANUTENÇÃO PROGRAMADA:
Antes de qualquer operação de manutenção, estacionar SEMPRE a máquina sobre uma superfície horizontal,
com o motor na posição de DESLIGADO (OFF) e o interruptor do motor na posição de DESLIGADO (OFF).
Deixar que a máquina arrefeça! As outras operações de manutenção e reparações adicionais devem ser
realizadas apenas por um técnico qualificado..
Substituição do filtro de ar do motor (S):
Se o motor não funcionar à potência normal e parecer
fraco, produzir um fumo preto ou funcionar de forma
irregular, é possível que o filtro de ar esteja entupido.
Por isso, é importante limpá-lo e substituir o filtro de ar
a intervalos regulares. Para obter instruções detalhadas,
consultar o manual de funcionamento do motor.
A limpeza e a substituição do filtro de ar fazem-se da
seguinte forma:
1. Desenroscar a porca borboleta (S1) e levantar
a cobertura do filtro de ar Cyclone (S2).
2. Retirar o pré-filtro de espuma de borracha (S3) e
limpá-lo com um detergente suave. Enxugá-lo bem com
um pano limpo. Embebê-lo de óleo limpo para motor.
Espremê-lo para fazer sair o excesso de óleo.
3. Retirar a porca borboleta (S4) do filtro de ar e extrair
o filtro de papel (S5). Sacudir o filtro de papel contra uma
superfície fixa para retirar o pó. O filtro de papel TEM
QUE ser substituído se ainda estiver sujo ou danificado.
AVISO
NÃO utilizar ar comprimido a uma pressão superior
a 2 barras / 30 PSI para limpar o filtro de papel.
NÃO lavar o filtro de papel.
NÃO olear o filtro de papel.
4. Voltar a colocar o filtro de ar da seguinte maneira:
Montar o filtro de papel no local próprio para o filtro
e apertar a porca borboleta.
5. Voltar a colocar o pré-filtro de espuma de borracha (S3)
sobre o filtro de papel (S5).
6. Voltar a colocar a cobertura do filtro de ar (S2).
SERVIÇO CADA 50 HORAS:
1. Mudar o óleo do motor e o filtro do óleo.
2. Limpar o motor e as aletas de ar do motor.
3. Lubrificar o acessório de lubrificação do controlo
da profundidade.
4. Inspeccionar as rodas para determinar o desgaste
ou danos.
5. Verificar a tensão da correia de transmissão
do disco.
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