Bilancio di Sostenibilità 2011 - Fiat SpA
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Recuperare Riciclare Riutilizzare<br />
Impegno: Estendere l’uso della metodologia Life Cycle Assessment (LCA)<br />
Perimetro Azioni Risultati <strong>2011</strong> Obiettivi<br />
<strong>Fiat</strong> Group<br />
Automobiles (FGA)<br />
Analisi degli impatti ambientali dei componenti<br />
e/o dei processi produttivi<br />
Applicata l’analisi LCA ai materiali naturali<br />
(biopolimeri e fibre naturali) impiegati all’interno dei<br />
veicoli<br />
Continuata l’analisi LCA dei processi <strong>di</strong><br />
pre-verniciatura delle scocche, con il confronto dal<br />
punto <strong>di</strong> vista tossicologico delle sostanze chimiche<br />
tra<strong>di</strong>zionalmente usate, con migliori alternative<br />
Analizzati i risultati del questionario per valutare<br />
l’applicazione dell’analisi LCA da parte dei principali<br />
fornitori<br />
Sviluppato questionario per selezionati fornitori <strong>di</strong><br />
primo livello (Tier 1), al fine <strong>di</strong> valutare la loro sensibilità<br />
alle tematiche LCA e la loro <strong>di</strong>sponibilità a collaborare a<br />
progetti specifici<br />
(vedere pag. 111)<br />
2013: analisi LCA per materiali naturali (biopolimeri e<br />
fibre naturali) impiegati in altre applicazioni veicolo<br />
2012: conclusione dell’analisi LCA dei processi <strong>di</strong><br />
pre-verniciatura e confronto tra l’impiego <strong>di</strong> sostanze<br />
chimiche tra<strong>di</strong>zionali con altre più innovative<br />
2015: coinvolgimento <strong>di</strong> fornitori selezionati in progetti<br />
comuni <strong>di</strong> ricerca e sviluppo, basati sull’analisi LCA e<br />
in<strong>di</strong>rizzati alla valutazione degli impatti ambientali <strong>di</strong><br />
componenti veicolo strategici<br />
Impegno: Recepire la normativa REACH (Registration, Evaluation, Authorisation and Restriction of Chemicals) con focus sulle SVHC (Substances of Very High Concern)<br />
Perimetro Azioni Risultati <strong>2011</strong> Obiettivi<br />
<strong>Fiat</strong> Group<br />
Automobiles (FGA)<br />
Definizione delle modalità operative <strong>di</strong> gestione<br />
della normativa REACH e in<strong>di</strong>viduazione delle<br />
criticità<br />
Realizzato un sito intranet per la comunicazione<br />
interna sul contenuto della normativa REACH<br />
2012: sviluppo <strong>di</strong> un software per la gestione integrata<br />
<strong>di</strong> tutti gli adempimenti previsti dalla normativa REACH<br />
(notifica SVHC, registrazioni, schede sicurezza, ecc.)<br />
<strong>Fiat</strong> Group<br />
2014: coinvolgimento dei fornitori nalla definizione <strong>di</strong><br />
Automobiles (FGA)<br />
strategie per l’eliminazione delle SVHC<br />
Chrysler Group<br />
Mantenimento <strong>di</strong> un sistema <strong>di</strong> controllo per<br />
la riduzione o eliminazione delle SVHC<br />
(Sostanze ad alto rischio)<br />
Condotta indagine sulle SVHC presenti nei<br />
componenti dei veicoli<br />
(vedere pag. 109)<br />
2015: valutazione <strong>di</strong> alternative per la graduale<br />
eliminazione delle SVHC e per l’impiego <strong>di</strong> sostanze<br />
sostitutive<br />
Impegno: Aumentare l’utilizzo <strong>di</strong> materiali riciclati, naturali e rinnovabili e <strong>di</strong> componenti rigenerati<br />
Perimetro Azioni Risultati <strong>2011</strong> Obiettivi<br />
<strong>Fiat</strong> Group<br />
Automobiles (FGA)<br />
In<strong>di</strong>viduazione dei componenti in cui è possibile<br />
utilizzare materiali riciclati<br />
Monitoraggio dei materiali riciclati nei componenti<br />
Ampliamento dell’uso <strong>di</strong> materiali naturali e<br />
rinnovabili<br />
Chrysler Group Ampliamento dell’uso <strong>di</strong> materiali riciclati in<br />
componenti <strong>di</strong> plastica<br />
Ampliamento dell’uso <strong>di</strong> materiali riciclati per le<br />
schiume dei se<strong>di</strong>li<br />
Vinto il 41° SPE Innovation Award for automotive<br />
plastics (sezione Ambiente) per nuove applicazioni <strong>di</strong><br />
PA 10/10 (ottenuta da risorse rinnovabili sulle tubature<br />
dei motori <strong>di</strong>esel)<br />
(vedere pag. 108)<br />
Utilizzato nylon riciclato nei coperchi dei colletori 2012: utilizzo <strong>di</strong> materiali <strong>di</strong> post-consumo riciclati nei<br />
rivestimenti passaruota<br />
Impiegata schiuma riciclata per i se<strong>di</strong>li <strong>di</strong> Jeep Grand<br />
Cherokee e <strong>di</strong> Dodge Durango<br />
(vedere pag. 107)<br />
2012: utilizzo almeno del 5% <strong>di</strong> risorse riciclate e<br />
rinnovabili nei se<strong>di</strong>li dei nuovi veicoli del segmento delle<br />
compatte, a partire da Dodge Dart<br />
21<br />
L’impegno<br />
del Gruppo
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