MOUNTAIN 2013
Siamo stati i pionieri della sospensione attiva ed indipendente e ogni anno riusciamo ad apportare delle migliorie. La nostra tecnologia FSR offre maggiore controllo, comfort ed efficienza di qualsiasi altro sistema conosciuto perché isola “realmente” l’ammortizzatore dall’effetto del tiro di catena e dalla frenata. Nei 20 anni di storia del sistema FSR siamo riusciti a tarare ogni carro posteriore per un uso specifico, con il risultato che questa tecnologia ha aiutato Jaroslav Kulhavy ad essere il più veloce alle Olimpiadi e Sam Hill e Troy Brosnan a puntare ad un’altra maglia iridata nella DH.
Siamo stati i pionieri della sospensione attiva ed indipendente e ogni anno riusciamo ad apportare delle migliorie.
La nostra tecnologia FSR offre maggiore controllo, comfort ed efficienza di qualsiasi altro sistema conosciuto
perché isola “realmente” l’ammortizzatore dall’effetto del tiro di catena e dalla frenata. Nei 20 anni di storia
del sistema FSR siamo riusciti a tarare ogni carro posteriore per un uso specifico, con il risultato che questa
tecnologia ha aiutato Jaroslav Kulhavy ad essere il più veloce alle Olimpiadi e Sam Hill e Troy Brosnan a puntare
ad un’altra maglia iridata nella DH.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
PRONTA PER LE GARE<br />
La STUMPJUMPER HT è “un’arma” veloce, efficiente ed agile con numerosi titoli mondiali e nazionali nel suo<br />
palmarès. Questa macchina da cross-country è disponibile con telai in fibra di carbonio FACT oppure in lega leggera M5,<br />
forcella con corsa 90mm (80mm per la misura 15,5) e scorrevoli ruote 29” per spianarvi la strada.<br />
S-WORKS STUMPJUMPER HT CARBON 29” ><br />
• Telaio in carbonio FACT IS<br />
11m, tubo sterzo conico.<br />
PF30, attacco freno PM 140<br />
• Forcella RockShox SID<br />
World Cup 29 Brain, corsa<br />
90mm (80mm mis.15,5),<br />
testa e cannotto in fibra di<br />
carbonio<br />
• Manubrio S-Works XC flat in<br />
carbonio, 680mm<br />
• Freni a disco idraulici<br />
Magura MT8<br />
• Cambio SRAM XX One, 11sp.<br />
• Guarnitura S-Works OS<br />
in carbonio con spider per<br />
SRAM XX One, ingranaggio<br />
34T. Ingr. 32T incluso<br />
• Ruote Roval Control SL 29<br />
carbon disc, 28mm, 32h<br />
• Pneumatici S-Works Fast<br />
Trak, 29x2.0”<br />
• Sella Body Geometry<br />
Phenom Expert<br />
• Reggisella Specialized in<br />
carbonio, singolo bullone,<br />
27.2mm<br />
>>><br />
(Colore)<br />
Bianco/Rosso/Nero
Change language