MOUNTAIN 2013
Siamo stati i pionieri della sospensione attiva ed indipendente e ogni anno riusciamo ad apportare delle migliorie. La nostra tecnologia FSR offre maggiore controllo, comfort ed efficienza di qualsiasi altro sistema conosciuto perché isola “realmente” l’ammortizzatore dall’effetto del tiro di catena e dalla frenata. Nei 20 anni di storia del sistema FSR siamo riusciti a tarare ogni carro posteriore per un uso specifico, con il risultato che questa tecnologia ha aiutato Jaroslav Kulhavy ad essere il più veloce alle Olimpiadi e Sam Hill e Troy Brosnan a puntare ad un’altra maglia iridata nella DH.
Siamo stati i pionieri della sospensione attiva ed indipendente e ogni anno riusciamo ad apportare delle migliorie.
La nostra tecnologia FSR offre maggiore controllo, comfort ed efficienza di qualsiasi altro sistema conosciuto
perché isola “realmente” l’ammortizzatore dall’effetto del tiro di catena e dalla frenata. Nei 20 anni di storia
del sistema FSR siamo riusciti a tarare ogni carro posteriore per un uso specifico, con il risultato che questa
tecnologia ha aiutato Jaroslav Kulhavy ad essere il più veloce alle Olimpiadi e Sam Hill e Troy Brosnan a puntare
ad un’altra maglia iridata nella DH.
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STUMPJUMPER HT COMP CARBON 29” ><br />
• Telaio in carbonio FACT IS<br />
8m, tubo sterzo conico e<br />
finitura 12K. PF30, attacco<br />
freno PM 140<br />
• Forcella RockShox Reba RL<br />
29, corsa 90mm (80mm<br />
mis.15,5), cannotto conico<br />
• Freni a disco idraulici Magura<br />
MTS, rotori Ø 160mm<br />
• Cambio Shimano XT Shadow<br />
Plus 10sp.<br />
• Guarnitura SRAM S-1250<br />
doppia 38/24T<br />
STUMPJUMPER HT COMP 29” ><br />
• Telaio in lega M5, PF30,<br />
tubo di sterzo conico,<br />
attacco freno PM 140mm,<br />
mozzo post. 135mm<br />
• Forcella RockShox Reba<br />
RL 29, corsa 90mm<br />
(80mm mis.15,5), cannotto<br />
conico<br />
• Freni a disco idraulici<br />
Magura MTS, rotori Ø<br />
160mm<br />
• Cambio SRAM X9 Tipo<br />
2, 10sp.<br />
STUMPJUMPER HT COMP 29” ><br />
• Telaio in lega M5, PF30,<br />
tubo di sterzo conico,<br />
attacco freno PM 140mm,<br />
mozzo post. 135mm<br />
• Forcella RockShox Reba<br />
RL 29, corsa 90mm<br />
(80mm mis.15,5), cannotto<br />
conico<br />
• Freni a disco idraulici<br />
Magura MTS, rotori Ø<br />
160mm<br />
• Cambio SRAM X9 Tipo 2,<br />
10sp.<br />
• Cerchi Roval 29 disc in lega,<br />
26mm, 32h<br />
• Pneumatici Fast Trak<br />
29x2.0”<br />
• Sella Body Geometry<br />
Phenom Comp<br />
•<br />
(Colore) >>><br />
Carbonio/Bianco<br />
• Guarnitura SRAM S-1250<br />
doppia 38/24T<br />
• Cerchi Roval 29 disc in lega,<br />
26mm, 32h<br />
• Pneumatici Fast Trak<br />
29x2.0”<br />
• Sella Body Geometry<br />
Phenom Comp<br />
(Colore) >>><br />
Rosso/Nero/Bianco<br />
• Guarnitura SRAM S-1250<br />
doppia 38/24T<br />
• Cerchi Roval 29 disc in lega,<br />
26mm, 32h<br />
• Pneumatici Fast Trak<br />
29x2.0”<br />
• Sella Body Geometry<br />
Phenom Comp<br />
(Colore) >>><br />
Nero/Verde/Bianco<br />
STUMPJUMPER HT<br />
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