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intervista
Il fondatore di Diesel va
oltre Diesel. Parla
di raddoppio del gruppo,
grazie ai nuovi marchi.
Perché c’è un obiettivo:
sostenere il made in Italy.
E rilancia il ruolo
dell’imprenditore sociale
che condivide la ricchezza
col territorio. E poi quel
brindisi con Bono Vox …
col suo vino bianco e…
rosso.
di Luca Testoni
Iniziamo dai conti e dal gruppo. La galassia
Only the Brave ha ancora un motore che è
Diesel. Come sta andando il brand principale
e come le nuove iniziative.
Bene, l’anno passato l’abbiamo chiuso con un
incremento vicino alla doppia cifra. Le linee
più alte sono aumentate quasi del 20%, Diesel
un po’ meno. Però il fatto di riuscire a crescere
complessivamente vicino alla doppia cifra
direi che è significativo per quelli che sono i
momenti attuali.
Lei ha avuto il coraggio di fare una delle
poche operazioni Italia su Italia negli ultimi
anni: ha acquisito la maggioranza di Marni.
Cosa l’ha spinta a questa nuova scommessa?
Il gruppo sta bene, finanziariamente siamo
molto solidi, ci autofinanziamo e c’è la necessità
di crescita. Inoltre, c’è anche l’idea di contribuire
a sostenere il made in Italy. Avere la
possibilità di avere brand che fanno parte di
un segmento alto della moda, significa poter
salvaguardare queste piccole unità che producono
in Italia, che vanno scomparendo.
Per me vuol dire creare una massa critica
importante per salvaguardare il made in Italy.
In più, Marni è un grandissimo marchio che
ha un Dna del lusso molto vicino alla nostra
mentalità. La signora Consuelo Castiglioni (la
fondatrice del brand, ndr) lo definisce il lusso
gentile.
Diesel è ancora molto sbilanciata sull’uomo,
come procede lo sviluppo della donna, indicata
come uno dei driver della vostra crescita
futura?
Sì è vero, siamo ancora sbilanciati sull’uomo,
ma sull’universo donna siamo in crescita
del 20 per cento. D’accordo che il dato di
partenza è ridotto, però ultimamente abbiamo
impostato un cambio di marcia, abbiamo
messo in moto una squadra nuova nell’ufficio
stile e una strategia mirata sul prodotto donna.
Sta dando buoni risultati.
che oggi fa brillare gli occhi all’imprenditore veneto: Diesel
Black Gold (“mi comprerei di tutto”, ammette). Rosso, poi, va
oltre i conti. Spiega la sua attitudine “social”, racconta le ragioni
dei suoi interventi sulla situazione politica italiana, e dice:
“Vorrei che tante cose fossero cambiate, ma nel sistema non
c’è veramente la volontà di cambiarle”. Riconosce l’importanza
- anche la sua crescita personale - legata all’esperienza con
Bono Vox in Africa. E non nasconde il sorriso quando parla
del suo vino. Il bianco di Rosso, “ormai tra i migliori in Italia”.
E il rosso. Un’altra sfida in Rosso.
E poi c’è la scommessa Diesel Black Gold. Su
cui il gruppo punta molto della sua identità
futura.
Black Gold è il mio gioiello più prezioso per
quanto riguarda Diesel. L’abbiamo immaginata
per creare uno status più alto, ed è la
parte più creativa che abbiamo all’interno
della nostra azienda. Un mondo dove mi comprerei
tutto. Sono estremamente innamorato
di quello che stiamo facendo.
11 marzo 2013 pambianco magazine 21