EcoCar Sett/ott

IN SINTESI
AUDI A3 SPORTBACK G-TRON
Motore benzina turbo TFSI 1.4 da 110 CV e
doppia alimentazione, benzina-metano. Cambio
manuale o automatico. Tre gli allestimenti:
Attraction, Ambition, Ambiente
Carburante
benzina/metano
Prezzo € 25.650
Bollo € 209
CO2 120 g/km (benzina), 92 g/km (metano)
CARATTERISTICHE
Cilindrata
1.395 cc
Cilindri 4
Cambio automatico a 7 rapp. S tronic
Potenza
110 CV
Coppia
200 Nm
Peso
1.355 kg
Capacità serbatoio 14,4 kg (metano)
50 l (benzina)
Dimensioni (metri)
Lunghezza 4,31
Larghezza 1,78
Altezza 1,43
Passo 2,63
Diametro di sterzata
n.d.
PRESTAZIONI E CONSUMI
Velocità max
197 km/h
Accelerazione da 0 a 100 km/h 10,8 s
Autonomia media 960 km (436 km*)
Ciclo l (kg)/100 km km/l (kg)
Urbano 7,1 (4,4*) 14,0 (22,7*)
Extra-urbano 4,2 (2,7*) 23,8 (37,0*)
Misto 5,2 (3,3*) 19,2 (30,3*)
*metano
SICUREZZA
www.euroncap.com
mile al gas fossile, per produrlo viene utilizzata
la CO2 proveniente come scarto da
un impianto di biogas. Evitando così
che questa finisca nell’atmosfera. Semplice
ed efficace! Concludendo, la A3 g-
tron è una bifuel che funziona come
una “monofuel”. Nessuno stacco fisico o
percepito tra le due alimentazioni, un
doppio sistema integrato perfettamente,
anche a livello di informazioni e strumenti
di controllo. Non è la più economica
delle auto bifuel in commercio,
ma è un’Audi vera e propria, efficace,
semplice, precisa.
Adulti
Bambini
Pedoni
95%
87%
74%
Massimo punteggio
per l’Audi A3 standard.
La versione g-tron
è basata sulla stessa architettura.
Particolarmente
alta la percentuale
per la protezione degli
adulti occupanti, grazie
anche all’eccellente protezione
in caso di urto laterale.
(15)