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HYBRID NEWS<br />

PORSCHE CAYENNE S E-HYBRID 2<br />

Il futuro? Che piacere!<br />

Con la Cayenne S<br />

E-Hybrid Porsche<br />

trasferisce la<br />

trazione ibrida<br />

nel segmento dei<br />

SUV Premium.<br />

Essa insieme a<br />

Panamera S E-<br />

Hybrid e alla 918<br />

Spyder, è l’unico<br />

costruttore al<br />

mondo ad offrire<br />

tre modelli di<br />

vetture con<br />

sistema ibrido<br />

plug-in<br />

LA TRADIZIONE<br />

IBRIDA PORSCHE<br />

RISALE AL<br />

LONTANO 1899 e<br />

alla Lohner-Porsche,<br />

la prima vettura al<br />

mondo con<br />

trazione elettrica a<br />

batteria e motore a<br />

combustione,<br />

progettata da<br />

Ferdinand Porsche.<br />

La Cayenne S E-Hybrid è la<br />

prima vettura a trazione ibrida<br />

plug-in nel segmento dei<br />

SUV Premium. L’evoluzione tecnica<br />

rispetto all’attuale Cayenne<br />

S Hybrid è enorme: la batteria<br />

agli ioni di litio ha ora una capacità<br />

di 10,9 kWh e può raggiungere,<br />

in base allo stile di<br />

guida e al fondo stradale, un’autonomia,<br />

esclusivamente elettrica,<br />

da 18 a 36 chilometri.<br />

Raddoppia la potenza del motore<br />

elettrico passando da 47<br />

CV (34 kW) a 95 CV (70 kW),<br />

cosicché i cavalli complessivi diventano<br />

416 (306 kW) a 5.500<br />

giri/min. Il V6 da 3,0 litri sovralimentato<br />

(333 CV/245 kW) si<br />

unisce al motore elettrico (95<br />

CV/70 kW) raggiungendo una<br />

coppia complessiva di 590 Nm<br />

tra 1.250 e 4.000 giri/min, consentendo<br />

prestazioni degne di<br />

una vettura sportiva. La Cayenne<br />

S E-Hybrid accelera da<br />

0 a 100 km/h in 5,9 secondi e<br />

vanta una velocità massima di<br />

243 km/h, con consumi nel ciclo<br />

combinato pari a 3,4 l/100<br />

km e 79 g/km CO2. Inoltre, per<br />

chi sceglierà di andare solo ad<br />

elettricità, la velocità massima<br />

sarà di 125 km/h. Quando la<br />

vettura è in ricarica, con il Porsche<br />

Car Connect di serie è<br />

possibile visualizzare le principali<br />

informazioni sullo stato dell’auto<br />

tramite smartphone.<br />

50ESEMPLARI<br />

LaFerrari,<br />

solo per pochi<br />

LaFerrari Spider arriverà nel<br />

2015 in appena 50 esemplari. Questo<br />

a conferma dell’esclusività che<br />

sta caratterizzando le ultime supercar<br />

del Gruppo. Il fatto di essere un<br />

modello destinato ai soli collezionisti<br />

però si rifletterà in maniera fulminea<br />

anche sul listino: il binomio<br />

esclusività ed ecologia per la Casa<br />

del cavallino ha fatto anche ipotizzare<br />

aumenti di prezzo, che, secondo<br />

indiscrezioni, arriverebbero<br />

quasi al doppio della cifra stabilita<br />

inizialmente.<br />

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