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L’editoriale
di Mauro Serena
SOTTO IL VESTITO...
NUOVO
MissionFleet si rinnova! Questa è la
caratteristica più evidente del
numero che avete tra le mani.
Vi sarete chiesti: ma è lei o non è
lei? La nostra, ma soprattutto vostra, rivista
cambia progetto grafico dopo quattro anni per
diventare più moderna e fruibile, ma senza
perdere quelle caratteristiche di
approfondimento che ne hanno costituito da
sempre il punto di forza.
Non vi nascondo l’entusiasmo che mi assale
nella fase di pianificazione di ogni numero,
per la ricchezza e la varietà delle proposte che
ricevo dal nutrito manipolo di collaboratori
e collaboratrici, sia giornalisti che esperti
del settore delle flotte.
Credo (e spero) che abbiamo colto nel segno
anche in questo primo numero della “nuova”
MissionFleet con una serie di temi
assolutamente inediti. Certo, sarebbe stato
normale parlare della Grande Crisi, fornire
una lenzuolata di dati e cifre in profondo
rosso, a supporto dei piagnistei di questa o di
quella parte economica. Invece cerchiamo di
dare dei contributi magari anche piccoli, ma
significativi ad un modo di pensare votato
comunque all’ottimismo. Le flotte sono l’unico
comparto del settore automotive che cresce? E
allora perché non sostenerne l’avanzata
allargando i benefici dell’auto aziendale (o
meglio del noleggio) a tutti? Anche a chi non
avrebbe diritto all’auto aziendale, anche ai
suoi familiari? Questa l’ipotesi provocatoria
(ma neanche tanto, conti alla mano) di Marco
Di Pietro. Che ci dimostra poi come la
trazione integrale in certi casi sia
assolutamente conveniente (sempre conti alla
mano) e non un lusso per pochi. Salvatore
Saladino firma un’intervista “tripla” ai
rappresentanti di tre Case leader del settore
degli pneumatici: Continental, Michelin e
Yokohama/GT Radial (senza dimenticare un
quarto grande player, Pirelli, che crea un
portale integrato assieme a Rhiag). Obiettivo
per tutti: le flotte.
“Non solo flotte”, il nuovo spazio introdotto
alla fine dello scorso anno per seguire temi
aziendali innovativi o paralleli al mondo delle
flotte, affronta l’argomento dei social media
in azienda e di come regolamentarne l’uso:
proibirlo o sostenerlo, nell’interesse del brand
aziendale?
Fleet Manager sempre protagonisti sulle
nostre pagine, da sei anni ormai: questa volta
è il turno di Luigi Fanizzo di Epson Italia, che
ci racconta come ottenere più efficienza con
una car policy flessibile.
Vi invito a mandare le vostre opinioni e i
vostri giudizi, sia sulla nuova grafica che sui
contenuti, al mio indirizzo email.
serena@newsteca.it
FEBBRAIO-MARZO 2012 | 3