4 10 22 25 30 34 35 44 News - Missionline

L’ANALISI DI
MISSIONFLEET
IL VALORE
RESIDUO n.c.
Per la Rio non esistono reali
quotazioni dell’usato: troppo
giovane il modello.
I COSTI
DI GESTIONE 9
Come per tutte le altre Kia,
la garanzia è di sette anni o
150.000 km che salgono a
dodici per la anti-corrosione
e cinque sulla verniciatura.
Il costo dei tagliandi è
allineato con quelli delle
concorrenza.
LE FORMULE
FINANZIARIE 8
Kia Finance si occupa della
gestione. Presso tutte le
concessionarie sono
disponibili formule flessibili
e personalizzate per chi
desidera acquistare a rate.
Qualche esempio
illuminante per la Rio 1.2
LX: si può pensare a 84 rate
mensili da 169 con polizza
furto-incendio compresa nel
finanziamento oppure a 33
rate mensili da 149 e le
successive 48 da 173,50 con
prima rata dopo tre mesi
dall’erogazione del
finanziamento e la polizza
furto-incendio compresa
per tre anni.
IL NOLEGGIO 8
Dal piccolo imprenditore
che gestisce poche auto
sino alla multinazionale con
un vasto parco vetture: Kia è
in grado di fornire un
servizio su misura per
soddisfare le necessità di
tutte le aziende rivolgendosi
direttamente alla filiale
italiana o presso le singole
concessionarie.
I PREGI
E I DIFETTI 7
Una volta tanto partiamo dal
listino, mai come oggi così
importante: quando la
versione top benzina costa
14.000 euro e quella top
diesel 16.100 euro è
evidente che trattasi di un
plus. Tanto più che nel caso
della EX Plus siamo in
presenza di un allestimento
completo. Altri pregi:
l’abitabilità anteriore,
l’ergonomia dei comandi e il
comportamento stradale.
Meno convincenti sono i
nuovi propulsori che sono
accettabili nelle prestazioni
e nei consumi però
mancano di coppia ai bassi
regimi e quindi con poca
ripresa. Peraltro, Kia non
propone certo la Rio come
vettura sportiva…
IMMAGINE 8
Il salto è notevole. Alla sua
quarta generazione, la Rio è
lontana parente delle
“utilitarie” che erano
guardate con sospetto dagli
automobilisti italiani. Per
contenuti e fruibilità siamo
ormai vicini a una vettura
“media”. Vivace in città si
presta senza problemi a un
uso lavorativo, visti i costi di
gestione limitati e il prezzo
di partenza. Né va
dimenticato che in tempi
difficili, poter contare su
sette anni (o 150.000 km) di
garanzia vale più di un look
particolare. Fermo restando
che ora la Rio è davvero
europea, nonostante sia
costruita esclusivamente
nello stabilmento coreano di
Sohari.
VOTO COMPLESSIVO 8,1
FEBBRAIO-MARZO 2012 | 37