Riscaldamento Industriale - Ferroli

WOOD MATIC SGMCaldaia mista a intercapedine e tubi d’acqua per combustibili solidi, a griglia mobileCofferdam and water tubes mixed boiler, for solid fuels, with mobile grateIl modello WOOD MATIC SGM è una caldaia a intercapedine etubi d'acqua, concepita appositamente per combustibili solidi,con struttura tubiera conformata in funzione delle specifiche esigenzedi pulibilità e corretta combustione. Caldaia a combustibilesolido a griglia mobile, idonea per la combustione di biomassa,scarti della lavorazione del legno trattato e non trattato.Gamma composta da modelli 5 modelli con potenze utili da 930kW a 2.326 kW.CARATTERISTICHE PRINCIPALI■ Avanzamento del combustibile mediante griglia mobile inclinata,per un efficace controllo dello spessore del letto anche incondizioni di rammollimento e parziale fusione delle ceneri eun sicuro avviamento delle medesime alla fossa di raccolta adevacuazione meccanica.■ Alimentatore a coclea di nostra concezione che nasce da unprogetto unico caldaia-focolare meccanico.■ Sottogriglia diviso in comparti stagni per una adduzione differenziatadell’aria comburente.■ Camera di combustione molto ampia e completamentesecca, dotata di volta di riverbero e percorso invertito dei fumiper una ottimale essiccazione del combustibile umido.The WOOD MATIC SGM is a double-shell and water-tube boilerdesigned specifically for solid fuels, with tube structure shaped tomeet the specific requirements of easy cleaning and correctcombustion. Fixed grate solid fuel boiler, ideal for combustion ofbiomass, treated and untreated wood processing scrap.Range consisting of 5 models with useful heat outputs from 930kW to 2,326 kW.MAIN FEATURES■ Fuel fed using a sloped mobile grate, allowing effective controlof the thickness of the bed even with softening and partialmelting of the ash and ensuring the latter is conveyed to theash dump for mechanical removal.■ Our specially conceived screw feed assembly, the result ofa single boiler-mechanical burner design.■ Undergrate divided into sealed compartments for differentiatedcombustion air supply.■ Large and completely dry combustion chamber withrebound vault and reverse flue gas flow for optimum dryingof damp fuel.128