La pace - Campo de'fiori

48Campo de’ fioriPer ricordare l’amico FraFrancesco Paolo FaggianiIl giorno 5 Febbraio 2007 si è spento all’ospedaleBelcolle di Viterbo, all’età di 96anni, un illustre cittadino di CivitaCastellana nonché un caro amico:Francesco Paolo Faggiani.Chi era questo piccolo (di statura) uomo ,ma grande di ingegno tecnico e artistico,nonché di esperienza di vita?Ebbi l’occasione e la fortuna di conoscerlonell’agosto del 2003, quando mi chiamò altelefono, per comunicarmi che aveva lettosulla “Gazzetta Falisca” il mio articoloriguardante la storia della Roma Nord. Miconfermò l’esattezza di tutto quello cheavevo scritto e mi invitò a casa sua perdarmi ulteriori informazioni, avendo luistesso vissuto personalmente tutte quellevicende da protagonista.E’ mia intenzione riscrivere , prima o poi,un altro articolo per Campo de’ fiori, sempresulla storia della Roma Nord, alla lucedei nuovi particolari ascoltati dalla voce diFrancesco Paolo, quando gli facevo visita.Francesco Paolo Faggiani nacque aLanciano (provincia di Chieti) il 17 Luglio1911, dove visse tutta l’età dell’infanzia edella prima giovinezza. Terminati gli studiprimari, il papà, che esercitava il mestieredi contabile (come si appellavano allora gliimpiegati amministrativi), lo iscrisse allescuole tecniche per geometra, dove conseguìpoi il diploma di disegnatore tecnico.Il papà di Francesco Paolo, ComincioFaggiani, agli inizi degli anni Venti, andò alavorare per una ditta di costruzioni stradalichiamata La mediterranea e lì rimase,fino a quando fu assunto da una nuovasocietà di costruzioni ferroviarie, la dittaBesenzanica di proprietà proprio del fondatoreIng. Besenzanica che progettava erealizzava linee ferroviarie.Intanto il giovane Francesco Paolo avevaterminato le scuole tecniche a 18 anni,così il papà si dette da fare per inserireanche suo figlio nella Besenzanica.Nel 1928 la ditta sopra citata, ebbe l’incarico,dall’allora governo, di trasformare lalinea ferrotranviaria preesistente, Roma –Civita Castellana – Viterbo, in linea ferroviariaa scartamento normale.Iniziarono immediatamente i lavori in varicantieri ed il personale della Besenzanicavenne trasferito e dislocato fra Roma eViterbo.Anche papà Comincio e suo figlioFrancesco Paolo iniziarono a lavorare dallenostre parti, peraltro a loro sconosciute, ilpapà nella funzione di contabile ed il figlioin quella di disegnatore.Dopo qualche mese Francesco Paolo siguadagnò la fiducia dell’Ing. Besenzanica,il quale lo volle a suo fianco come aiutantedisegnatore.Era, Francesco Paolo, il più giovane strettocollaboratore dell’Ing. Besenzanica!Quando l’ingegnere andava dalle autoritàgovernative, per discutere del progetto,aveva sempre con sè Francesco con leborse piene di disegni.I lavori vennero conclusi nel 1932 ed esattamenteil 28 ottobre dello stesso anno vifu l’inaugurazione, dove alla fine delle cerimonie,presenziate dallo stesso BenitoMussolini, vennero invitati ad una cenatutti i collaboratori più stretti dell’ Ing.Besenzanica (ovviamente Mussolini nonpartecipò alla cena perché impegnato inaltre manifestazioni, cadendo quel giornola data del decimo anniversario della marciasu Roma).In quella occasione venne scattata unafoto che, gentilmente, la signora LuisaFaggiani, figlia di Francesco Paolo, hamesso a disposizione, per essere allegataa questo articolo, oltre ovviamente ad unafoto recente di Francesco Paolo.Ringrazio di cuore Luisa a nome mio ed anome della redazione, perché la foto è ineditae, a mio avviso, ha un elevato valorestorico, essendo una delle rarissime immaginidel famoso Ing. Ernesto Besenzanica.Guardando la foto, l’ingegnere si riconoscein fondo, seduto al centro, più o meno acapotavola, sotto una finestra, con unsignore in piedi alla sua destra; si intravedeuna signora, seduta accanto alla suasinistra, probabilmente la moglie;Besenzanica ha il taglio della barba “a pizzetto”.Sulla parte sinistra della foto, in primopiano, con la faccia rivolta al fotografo, sivede chiarissimo Francesco Paolo Faggianiallora ventunenne!Accanto vi è un signore con baffetti, poi ilpapà, Comincio Faggiani, anche lui con lafaccia rivolta al fotografo.Il locale della cena è esattamente lo stessodove successivamente è stato ubicato ilbar della stazione di Piazzale Flaminio.Appena inaugurata, la ferrovia entrò subitoin esercizio; poco dopo, venne propostaa Francesco Paolo l’assunzione comeimpiegato della Roma Nord; lui accettò,dimettendosi dalla ditta Besenzanica, che,nel frattempo, stava iniziando lavori sualtri cantieri ferroviari. Il papà Comincioritornò invece a lavorare per la società dicostruzioni stradali La Mediterranea cheprogettava strade e doveva realizzare unaimportante arteria stradale in Eritrea.Immediatamente partì per l’Africa.Dopo qualche mese che Francesco eraimpiegato in ferrovia, il papà gli scrissedicendo che la sua società stava cercandoun disegnatore e che l’avrebbero pagatotremila lire al mese. Francesco Paolo nonesitò a lasciare la Roma Nord, dove guadagnavatrecento lire al mese, partendoimmediatamente per l’Africa e accettandola proposta lavorativa della La Mediterranea.Da lì a pochi anni, l’Italia entrò in guerracontro l’Etiopia ed il giovane disegnatore,venne chiamato alle armi mentre stavalavorando proprio in Etiopia ( 1935). Finitala guerra ritornò a disegnare strade semprein A.O.I. (Africa Orientale Italiana checomprendeva Etiopia, Somalia ed Eritrea).Venne richiamato alle armi di nuovo nel1940 e fu destinato alla difesa dell’ A.O.I.continuamente attaccata dagli Inglesi.Francesco mi ha descritto così nei particolarii luoghi di battaglia e la loro morfologiache, delle volte, mi sembra di essere statopresente in quelle dolorose vicende!Nella sua casa di Civita Castellana è appesoun quadro, dipinto da lui stesso (eraanche un bravo pittore!), dove è ritratto unponte stradale, costruito dalla sua ditta edistrutto dagli Inglesi dopo una cruentabattaglia, durante la quale il suo battaglionevenne quasi completamente annientatoed i superstiti fatti prigionieri.Quando mi raccontava la sua vita in Africa,vedevo nei suoi occhi una luce particolare,che mi feceva ricordare un maresciallo dell’aeronautica,combattente in Africa, ilquale, quando parlava delle sue vicendeafricane, aveva la stessa luce negli occhi.Mi resi conto allora che il cosiddetto “mald’Africa” esiste davvero!