GP Gran Bretagna - Italiaracing

Super GT Jap a SepangIl weekend perfettodi Ronnie QuintarelliPrima vittoria stagionale nel Super GTgiapponese di Ronnie Quintarelli e HironobuYasuda sul circuito di Sepang, sededella quarta prova del campionato. Alvolante della Nissan GT-R del team Hasemi,Quintarelli, già secondo in qualifica,si è trovato da solo in prima fila per noietecniche occorse alla Nissan GT-R delpoleman Satoshi Motoyama, costretto apartire dalla pit-lane. Quintarelli ha comodamenteguadagnato la prima posizionemantenendola per i primi 30 giri, finchénon ha ceduto il volante al suo compagnoYasuda. Il giapponese ha proseguitola marcia trionfale verso il successo.Per il team Hasemi si tratta della primavittoria nel Super GT del 2009, per Quintarelliè invece il secondo successo incarriera nella categoria, per Yasuda è ilprimo trionfo. Secondo posto per la HondaNsx di Kaneishi-Tsukakoshi che hannovinto la lunga battaglia con Firman-Izawa e Ide-Hosokawa, giunti praticamentein volata. Quarto posto per De Oliveira-Arache rimangono in testa al campionato.Quintarelli ha dichiarato: "Ho pensatoche avevamo qualche possibilità di vincerea Sepang prima di partire per laMalesia. Stiamo attraversando un buonperiodo, tutti stiamo lavorando nella giustadirezione, la Michelin ci forniscegomme eccezionali. Per Sepang io e ilmio compagno Yasuda ci siamo preparatiduramente per affrontare la forteumidità di questa località e per questomi sento di dire che la vittoria è venutanaturale. Ogni cosa è stata accuratamenteaffrontata prima della gara. Quandoho visto che la Nissan in pole avevadei problemi, mi sono concentrato esclusivamentesu me stesso. In gara è tuttofilato liscio, non ci sono stati inconvenientinel doppiaggio delle GT300. C'èstato un momento che le gomme avevanoperso aderenza, ma dopo il ventesimogiro la situazione è migliorata fino alpit-stop. Ho così potuto consegnare aYasuda la macchina con un certo vantaggio,il rifornimento è stato perfetto, eil mio compagno ha fatto il resto perfettamente".L'ordine di arrivo,domenica 21 giugno 20091 - Quintarelli-Yasuda (Nissan GT-R) - Hasemi54 giri 1.52'02"0102 - Kaneishi-Tsukakoshi (Honda Nsx) - Keihin - 11"4943 - Firman-Izawa (Honda Nsx) - Team Aguri - 16"2064 - Ide-Hosokawa (Honda Nsx) - Kunimitsu - 16"5655 - De Oliveira-Ara (Nissan GT-R) - Kondo - 34"7896 - Wakisaka-Lotterer (Lexus SC430) - Tom's - 35"1157 - Matsuda-Philippe (Nissan GT-R) - Impul - 40"1638 - Motoyama-Treluyer (Nissan GT-R) - Nismo - 40"3979 - Ishiura-Oshima (Lexus SC430) - Kraft - 1'23"09910 - Tachikawa-Lyons (Lexus SC430) - Cerumo - 2'01"67611 - Duval-Nakayama (Honda Nsx) - Nakajima - 2'23"69712 - Michigami-Kogure (Honda Nsx) - Dome - 1 giro13 - Couto-Hirate (Lexus SC430) - Sard - 1 giro14 - Ito-Wirdheim (Lexus SC430) - LeMans - 7 giriIl campionato1.De Oliveira-Ara 37; 2.Wakisaka-Lotterer 35; 3.Firman-Izawa33; 4.Tachikawa-Lyons 28; 5.Kaneishi-Tsukakoshi 26;6.Quintarelli-Yasuda 24; 7.Motoyama-Treluyer, Philippe-Matsuda 23.La Nissan GT-R diQuintarelli-Yasudavola in testa alla gara.In alto, il podiodi Sepang63