La Toscana Gennaio

In un libro la storia di due
grandi fiorentini: Mario Nutini
ed il marchese Piero Frescobaldi
di Lucia Lucrezia Nutini
L'amicizia fra i due piloti è stata fino ad oggi poco conosciuta da parte
del grande pubblico. Sono due figure cadute nell'ombra fino a quando
la penna vivace della figlia di Mario Nutini, la dottoressa Lucia Lucrezia
Nutini, non ne ha riesumate tutte le memorie. Lucia Lucrezia Nutini ripropone
le storie fino ad oggi inedite dei due personaggi in un libro che si preannuncia
di gran successo. Nutini è ricordato come il re della Beta e della Vespa; Piero, invece,
appare come il re della Lambretta e della Rumi. Infatti è solo dopo il 1955 che troviamo
il marchese trionfare con la Lancia. E' assolutamente intrigante la storia, molto
dettagliata e ricca di episodi con ramificazioni culturali ad ampio spettro, di Piero
Frescobaldi frutto dei racconti orali che l'amico Mario Nutini ha tramandato alla
amatissima figlia Lucrezia con lo scopo di rivelarli solo dopo la sua morte. Il parente
di Mario Nutini Franco Zanobetti, considerato nella Firenze del dopoguerra il Marco
Polo fiorentino delle stoffe e dei tessuti, diffuse i suoi capi d'abbigliamento facendo
indossare ai due amici Mario e Piero, mute sportive straordinarie esportate anche
nelle lontane americhe; i due piloti, sponsorizzati da Zanobetti, divennero così i più
eleganti di Firenze e d'Italia dove le serate mondane erano all'insegna dell'eleganza
fiorentina che ebbe grazie a loro modo di emergere. Si creò così una sorta di osmosi
perché nella famosa bottega del Marco Polo fiorentino venivano a comprare da tutta
la penisola, da gran parte d'Europa e perfino dalla lontana Arabia; capi, stoffe pregiatissime
e rarissime che si erano viste indossare da Mario Nutini e Piero Frescobaldi
nelle cene mondane di Milano,
di Torino, Taranto, Genova. L'Arabia
Saudita fu sensibilissima
al richiamo della moda fiorentina
soprattutto dopo gli incontri
che i due amici avevano intessuto
con il re d'Arabia ed i due
principini. Inedita e portata alla
ribalta dal libro è la storia bellissima
del re di Arabia, grande
appassionato delle loro moto,
delle mute e degli abiti indossati
dai due centauri. Frescobaldi
e Nutini furono precursori della
moda: anche i primi Loden bleu
vengono visti per la prima volta
indosso a loro. Parteciparono al
rinnovamento della moda e ai
fervori culturali insieme a nomi
importanti come Gucci, Ferragamo
ed Emilio Pucci. Molti foulard indossati dai due motociclisti
provenivano da queste note maison fiorentine. Iniziò così una nuova
originale moda esportata in tutto il mondo. I sindaci della città, Mario
Fabiani e successivamente Giorgio La Pira, amici di Nutini e Frescobaldi
parteciparono attivamente con loro a tante iniziative di carattere
sportivo e culturale. Il quartiere di Bellariva fu “arricchito” di due grossi
striscioni che i brillanti primi cittadini fecero appendere con scritte
come "Forza Nutini dagli gas" o "Nutini pigia forte" e venivano rimossi
10 agosto 1952: Piero Frescobaldi, con il numero 38, in sella a una Lambretta 125 con la
quale vincerà la sua prima gara, la Coppa della Consuma per scooter, dando inizio a soli
17 anni a una folgorante carriera nel mondo dei motori.
solamente nel periodo invernale.
Sia La Pira che Fabiani erano
già a conoscenza dei salvataggi
di ebrei che la famiglia Nutini
aveva intrapreso con la famiglia
di Gino Bartali. Episodi dei quali
ancora oggi è testimone l'artista
Enzo Pazzagli che realizzò
due bellissime sculture dal titolo
"Motociclismo ed esplosione
umana" che dedicò all'amico
Mario Nutini dopo aver ascoltato
i suoi racconti sul salvataggio
degli ebrei. Entrambi i sindaci,
amici di famiglia dei Nutini,
proposero a Mario di adibire la
sua casa, divenuta un rifugio in
tempo di guerra per gli ebrei ricercati,
a museo con la promessa
di apporre una targa sulla facciata del palazzo. Mario Fabiani fu
il primo a proporre anche l'erezione di un mezzo busto del Nutini nel
quartiere di Bellariva. Mario Nutini per gli abitanti del suo quartiere
rappresentò la passione per la moto, l'evasione dai brutti ricordi della
guerra, l'orgoglio sportivo e umano nei confronti di un uomo che veniva
ammirato per il coraggio dimostrato nella vita e nello sport. Tutta
Bellariva ancora oggi lo ricorda come il salvatore degli ebrei, il motociclista
fiorentino che sfidava la morte pur di non levare gas. Fabiani lo
14 Mario Nutini e Piero Frescobaldi