InBici settembre-ottobre

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Il passaggio dei ciclisti sul Campidoglio davanti al Monumento nazionale a Vittorio Emanuele II, meglio conosciuto con il nome di Vittoriano o Altare della Patria
la Granfondo Stelvio Santini. Non solo, alla
“Stelvio” anche chi ha vinto le cronoscalate
si è divertito tantissimo, ha dato tutto in salita
e se la è goduta con gli amici sul resto del
percorso. Se anche l’agonista di vertice apprezza,
significa che il formato funziona. Noi
siamo stati i primi ad applicarlo e ci siamo
anche assunti il rischio di un probabile crollo
degli iscritti che invece non c’è stato, anzi.
Ora questa formula sta diventando assai
frequente e a mio avviso dovrebbe essere la
regola, come ad esempio succede in Svizzera,
dove negli eventi agonistici amatoriali in
bicicletta è obbligatoria la neutralizzazione
della corsa in discesa.
E che qualcosa stia cambiando lo dimostra
la creazione di Formula Bici, un’associazione
che raccoglie praticamente tutti i più
importanti eventi di ciclismo di massa. Ciò
dimostra la voglia di unirsi e confrontarsi
per crescere assieme.
Quale presidente di Formula Bici ti confesso
comunque che fatico un po’ a far passare
certi messaggi agli altri associati, a far fare
loro un passetto in avanti, a provare a vedere
che succede se si provasse a lasciare solo
le classifiche delle cronoscalate o almeno a
neutralizzare i tempi sulle discese e sui tratti
potenzialmente pericolosi.
Ma finalmente se ne sta discutendo e
senza malcelata diffidenza.
Certo c’è un po’ di paura che il “cliente” tipo,
quello oramai acquisito, possa non essere
d’accordo. Ma oggi ci si deve sforzare di
attingere ad un bacino molto più ampio e
quasi vergine per trovarne molti altri, anche
correndo il rischio di perdere alcuni clienti
acquisiti.
In Italia il mondo di chi usa la bicicletta è
fatto di due milioni utenti, io credo che sia
più logico guardare a questi piuttosto che
continuare a rivolgersi solo ai centomila che
corrispondono ai ciclisti tesserati che ben
conosciamo.
Tornando al nostro evento, posso dire che
il title sponsor, Campagnolo, ha capito che
In Bici ai Castelli (la manifestazione cicloturistica
contemporanea con la Granfondo,
ndr) è il vero scivolo di ingresso al granfondismo,
è il principale strumento attraverso
cui trovare nuovi praticanti. Invece in Italia
il fulcro dell’evento granfondo è considerato
sempre e solo il percorso lungo, ancora meglio
se duro oppure estremo. Bisognerebbe
forse invertire completamente questo punto
di vista».
Cosa la “tua” granfondo deve ancora
migliorare?
«La domanda dovresti farla a chi, come te,
partecipa. Ma provo a risponderti. Diciamo
che dobbiamo sforzarci ancora per far capire
che la Granfondo Campagnolo Roma non
è solo Roma, la sua storia e i suoi monumenti.
La granfondo è anche i Castelli Romani e
i suoi paesaggi straordinariamente belli.
Negli scorsi anni, da romano, ho sentito
molti commenti di non romani che si stupivano
della bellezza, della monumentalità e
assieme a queste della tecnicità del nostro
percorso, un percorso che mai avrebbero
immaginato di trovare. Credo che questo sia
il messaggio che ci dobbiamo sforzare di far
passare. Il percorso, non lo dimentichiamo,
ricalca quello del Giro del Lazio, una delle
più grandi ed importanti classiche finita,
come sempre più spesso capita in Italia, nel
cassetto di chi la organizzava. Prova a leggerne
l’albo d’oro e troverai i nomi di Bartali,
Gimondi, Bugno, Bettini, Bartoli, Tafi, De
Vlaeminck e di tanti altri grandissimi campioni.
E l’ultima l’ha vinta nel 2014 un certo
Valverde. Gara durissima quasi mai vinta in
volata. E quest’anno a GFCR Gimondi, Tafi,
Bettini verranno per pedalare tra noi assieme
a tipetti come Ballan, Museeuw…sarà
bellissimo averli nel gruppo.
E poi dobbiamo far capire a tutti che alla
Gran Fondo Campagnolo Roma ci si diverte,
ci si emoziona guardando il Colosseo alle
tue spalle, in griglia si ride, non ci sono volti
seri e scuri perché concentrati sulla gara che
sta per partire. E se qualcuno sarà troppo
serio troveremo il modo di far ridere anche
lui. Ma fondamentale sarà accoppiare la
granfondo con un grandissimo evento ciclistico
professionistico che qui a Roma manca.
Un po’ come succede a Londra, dove alla
Prudential Ride London si è unita una gara
professionistica che oggi è diventata appuntamento
World Tour. E siccome Roma
(e l’Italia) non si sente seconda a nessuno...
Agli eventi esteri dobbiamo provare a far
capire che noi non ci siamo addormentati e
tantomeno rassegnati. Dobbiamo acquisire
la consapevolezza che non abbiamo nulla
di meno, anzi. Ma dobbiamo fare un salto di
qualità deciso, salvaguardando la passione
artigianale che è il nostro