ANUÁRIO RALIS ONLINE 2020

1. Vitor Sá / Rubina Gonçalves, Citroen 2. Pedro Paixão / Luís Rodrigues,
Skoda 3. António Dias / Luís Boiça, Skoda 4. Filipe Pequeneza / Hugo
Martins, Toyota
RALI VINHO MADEIRA
Na maior prova de estrada insular, o Rali Vinho Madeira,
Miguel Nunes, já com mais testes e mais quilómetros ao volante
do seu Skoda Fabia R5 Evo, e com uma super motivação, comandou
da primeira à derradeira especial de classificação, vencendo
ainda metade dos troços.
Os 13,3s com que terminou de vantagem para Alexandre
Camacho, dão a sensação de algum equilibro, que de facto não
aconteceu na estrada, até porque o piloto do Citroen C3 R5 passou
grande parte do rali a lutar com a afinações do carro e, na fase
final, Nunes geriu o seu andamento.
O principal opositor de Nunes, foi de novo Pedro Paixão, que
mesmo com um Skoda Fabia R5 menos evoluído andou muito rápido
nas especiais madeirenses, mas viria a desistir com problemas
técnicos na fase derradeira da prova, que permitiu ao líder descansar
um pouco.
O espanhol Pepe López deu um cunho internacional à prova,
mas também não se entendeu com as afinações do seu Citroen C3
R5, ficando mesmo assim no pódio, à frente de Bruno Magalhães,
nesta prova muito mais interessado nas contas do Campeonato
de Portugal de Ralis, e de João Silva, que reapareceu no Vinho
Madeira com um competitivo Skoda Fabia R5 Evo, mas sem o
ritmo desejável para lutar pelos primeiros lugares.
RALI DA RIBEIRA BRAVA
Foi um rali impróprio para cardíacos. Miguel Nunes entra a
vencer, mas logo no segundo troço Alexandre Camacho passa para
a frente do rali, posição que volta a perder na quinta especial e que
mais não consegue recuperar. O piloto do Skoda Fabia R5 Evo
vence de novo, pela terceira vez consecutiva na época e arruma praticamente
a questão do título a seu favor.
Alexandre Camacho mostrou-se mais entrosado com o seu
Citroen C3 R5, mas voltou a não vencer, numa fase da época que
já se sabia que não ia ter muitas mais provas e, como tal, a renovação
do título era uma miragem.
Sem qualquer oposição Filipe Freitas leva o seu Porsche ao pódio,
mas muito distante dos dois primeiros, enquanto Filipe Pires fica
na posição seguinte.
Rui Fernandes e Vitor Sá voltaram a trocar argumentos nas duas
rodas motrizes, desempatando o piloto do Renault a seu favor,
depois de nas duas provas anteriores cada piloto ter vencido, deixando
tudo em aberto para a prova seguinte.
RALI DE SANTANA
Típica prova de fim de época já com menos participantes, Miguel
Nunes correu só para a vitória e para o título no regional, até porque
Alexandre Camacho optou pela ausência.
Com uma enorme diferença, mais de 1m33s, Rui Pinto obteve
o seu melhor resultado da temporada ao volante do Ford Focus
WRC, terminando no segundo lugar, sendo que Filipe Pires também
somava nesta prova o melhor registo da temporada com um
excelente 3º lugar, ficando na frente de um menos inspirado Filipe
Freitas.
Nas duas rodas motrizes, Rui Fernandes vence e Vitor Sá desiste
com uma avaria no Citroen DS3 R3T, pelo que o piloto do
Renault Clio tornava-se campeão no segundo campeonato mais
importante do regional madeirense.
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