GEOmedia_5_2023
La prima rivista italiana di geomatica
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MERCATO<br />
MIGLIORARE LA PRECISIONE DEL RILIEVO<br />
DI NUVOLE DI PUNTI 3D DA DRONI CON<br />
LASER SCANNER<br />
Un gruppo di ricerca giapponese ha recentemente pubblicato<br />
un articolo che delinea un approccio innovativo<br />
al rilevamento utilizzando veicoli aerei senza equipaggio<br />
(UAV), comunemente noti come droni.<br />
L’innovazione riguarda il miglioramento della precisione<br />
del rilievo di nuvole di punti in volo tramite Lidar perfezionando<br />
il coordinamento di hardware e dati.<br />
Il componente essenziale nella generazione di questi<br />
dati 3D sono gli UAV dotati di unità di scansione laser.<br />
Questi UAV raccolgono un'ampia serie di dati "puntuali",<br />
completi di informazioni sulla posizione e sul colore,<br />
proiettando laser dal cielo alla superficie terrestre. La<br />
fusione di questi dati, della nuvola di punti 3D, replica<br />
accuratamente la topografia del mondo reale e i paesaggi<br />
urbani.<br />
Garantire l’accuratezza dei dati della nuvola di punti 3D<br />
è fondamentale e si sa che gli errori di misurazione sono<br />
inevitabili e già dal 2018, il team di ricerca ha identificato<br />
tre problemi principali.<br />
Il primo problema risiede nel calo della precisione della<br />
misurazione quando la velocità di volo dell'UAV non è<br />
costante.<br />
Il secondo problema è associato all’utilizzo senza correzioni<br />
dei dati provenienti dai sistemi di posizionamento<br />
satellitare (GNSS) come il GPS, che portano a discrepanze<br />
specialmente nelle direzioni verticali.<br />
Il terzo riguarda il degrado della precisione dei dati della<br />
nuvola di punti causato dall'inclusione di dati provenienti<br />
da oggetti distanti misurati ad angoli di incidenza<br />
del laser inappropriati. Ad esempio, quando vengono<br />
utilizzati percorsi diversi per misurare lo stesso oggetto,<br />
i dati provenienti da posizioni più vicine e più lontane<br />
si mescolano.<br />
Per risolvere il problema delle variazioni di velocità di<br />
volo degli UAV, dal ricevitore GNSS sono stati estratti<br />
dati di navigazione estremamente accurati per determinare<br />
le condizioni di volo. Ciò ha consentito di escludere<br />
i dati raccolti durante l'accelerazione e la decelerazione.<br />
Le immagini 3D, pertanto sono state generate utilizzando<br />
solo i dati raccolti mentre l'UAV volava in luce diritta<br />
a una velocità costante, preservando la precisione.<br />
instruments<br />
Il problema delle deviazioni nella quota è stato affrontato<br />
stabilendo un "punto di riferimento per la compensazione"<br />
in una posizione pianeggiante senza nulla che<br />
ostruisse il cielo.<br />
Per i problemi in cui i dati per lo stesso oggetto venivano<br />
misurati da più percorsi, il team ha tentato di eliminare<br />
i dati imprecisi dividendo l'intero dato della nuvola di<br />
punti in griglie di dimensioni specifiche. Quindi, hanno<br />
estratto i dati misurati dalla posizione più vicina per<br />
ciascuna griglia.<br />
Utilizzando questi metodi, il gruppo di ricerca ha condotto<br />
una dimostrazione in un sito di addestramento<br />
con droni nella prefettura di Osaka. Hanno utilizzato<br />
un UAV che volava a una velocità di 4 metri al secondo<br />
(13 fps) per raccogliere dati su un'area designata.<br />
I valori misurati hanno portato i ricercatori a concludere<br />
di aver risolto i tre problemi enunciati ed i residui errori<br />
ancora presenti sono stati individuati esclusivamente al<br />
laser scanner presente sul sistema.<br />
Per migliorare ulteriormente la realizzazione di nuvole<br />
di punti da UAV prevedono di utilizzare tecniche SLAM<br />
che si avvantaggiano di immagini fotografiche per le correzioni<br />
di errore.<br />
Riferimento all’articolo originale:<br />
Shigenori Tanaka, Ryuichi Imai, Kenji Nakamura, Yuhei<br />
Yamamoto, Yoshinori Tsukada, Masaya<br />
Nakahara, Development of Laser Scanner Units for<br />
UAV, Journal of Digital Life, <strong>2023</strong>, Volume 3, Released<br />
on J-STAGE August 03, <strong>2023</strong>, Online ISSN 2436-<br />
6293, doi:10.51015/jdl.<strong>2023</strong>.3.8<br />
32 <strong>GEOmedia</strong> n°5-<strong>2023</strong>