ogres novada attÄ«stÄ«bas programma 2011. â 2017 ... - Ogres novads
ogres novada attÄ«stÄ«bas programma 2011. â 2017 ... - Ogres novads
ogres novada attÄ«stÄ«bas programma 2011. â 2017 ... - Ogres novads
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Ogres</strong> <strong>novada</strong> attīstības <strong>programma</strong> <strong>2011.</strong> - <strong>2017</strong>. gadam<br />
1.4. INFRASTRUKTŪRA<br />
1.4.1. SATIKSMES INFRASTRUKTŪRA UN PAKALPOJUMI<br />
Konkurētspējīga satiksmes infrastruktūra ir viens no faktoriem, kas nodrošina pašvaldības<br />
teritorijas attīstību un ekonomisko izaugsmi. Satiksmes infrastruktūras un pieejamie pakalpojumi<br />
veicina <strong>novada</strong> iedzīvotāju mobilitāti un pārējo reģionu sasniedzamību.<br />
<strong>Ogres</strong> <strong>novada</strong> atrašanās Latvijas centrālajā daļā, kuru šķērso valsts nozīmes transporta<br />
kustības ceļi, rada labvēlīgus apstākļus pasažieru un kravu pārvadājumu attīstībai. Novada<br />
starptautisko sasniedzamību papildus nodrošina ostu un starptautiskās lidostas „Rīga” tuvums. (4.<br />
pielikums)<br />
1.4.1.1. Autoceļu un ielu tīkls<br />
<strong>Ogres</strong> novadā ir sazarots ceļu tīkls, kas nodrošina <strong>novada</strong> iedzīvotāju vajadzības un kravu<br />
transportu caur novadu. Starptautiskas nozīmes autoceļš, kas iekļauts TEN - T tīklā, ir Austrumu -<br />
Rietumu koridors (E22 Tukums - Jūrmala - Salaspils - Ogre - Ķegums).<br />
Izvērtējot autoceļu struktūru <strong>novada</strong> teritorijā, var izdalīt divas krasi atšķirīgas teritorijas<br />
daļas. Rietumu daļā jeb Rīgas tuvumā asfaltēti gandrīz visi nozīmīgākie ceļi, turpretī austrumu daļā<br />
asfaltēto ceļu īpatsvars ir niecīgs. Valsts nozīmes autoceļi šķērso visas <strong>novada</strong> blīvi apdzīvotās<br />
vietas, padarot aktuālus vides un satiksmes drošības jautājumus.<br />
<strong>Ogres</strong> novadā pašvaldības teritorijā atrodas dažādi valsts nozīmes autoceļi:<br />
1) galvenie autoceļi - 12 km (no tiem avārijas stāvoklī ir 7 km jeb 58 % no kopējā ceļu<br />
garuma);<br />
2) reģionālie autoceļi - 124,3 km (no tiem avārijas stāvoklī ir 80,9 km jeb 65 % no kopējā<br />
ceļu garuma);<br />
3) vietējie ceļi - 189,6 km (no tiem avārijas stāvoklī ir 76 km jeb 40 % no kopējā ceļu<br />
garuma).<br />
Valsts galvenie, reģionālie un vietējie ceļi nodrošina <strong>novada</strong> sasaisti ar kaimiņos esošajām<br />
pašvaldībām, Pierīgas reģionu un pārējo valsts teritoriju. 61 % no valsts nozīmes autoceļu kopējā<br />
garuma ir ar asfaltbetona segumu, bet 39 % ar grants segumu. Pēc VAS „Latvijas Valsts ceļi”<br />
datiem, turpmākajos piecos gados 50,3 % no esošo valsts autoceļu kopgaruma pašvaldības teritorijā<br />
būtu nepieciešams remonts vai rekonstrukcija.<br />
Laika posmā no 2006. līdz 2009. gadam <strong>novada</strong> teritorijā kopumā rekonstruēts 41 km valsts<br />
autoceļu (tikai 14 km ar asfaltbetona segumu), 71 % no tiem rekonstruēti 2008. un 2009. gadā.<br />
<strong>Ogres</strong> novadā uz valsts autoceļiem atrodas 22 tilti (to laukums 3 724 m 2 ), un tikai 5 no tiem ir<br />
labā stāvoklī, 14 tilti ir apmierinošā stāvoklī, bet 3 tilti - sliktā stāvoklī (tilts Suntažu ciemā virs<br />
mazās Juglas, tilts <strong>Ogres</strong>gala ciemā virs Rankas, tilts Krapes pagastā virs Lobes) 41 .<br />
Pašvaldības autoceļu kopējais garums novadā ir 703,2 km, no tiem 15,3 km ir ar asfalta<br />
segumu. Ceļu zemā izmantošanas intensitāte un līdzekļu trūkums kavē šo ceļu noklāšanu ar<br />
asfaltbetona segumu vai kvalitatīvu to uzturēšanu. Pašvaldības autoceļu sadalījums pēc garuma<br />
garumi <strong>novada</strong> teritoriālajās vienībās parādīts 24. attēlā.<br />
41 VAS „Latvijas valsts ceļi”, 2010.<br />
<strong>Ogres</strong> <strong>novada</strong> pašvaldība, 2010 43
Change language