ARD Eoltas žurnāls Nr.3

ATE
BREMŽU ŠĶIDRUMA droša nomaiņa
Pareizā bremžu šķidruma izvēle ir ļoti svarīga, jo tikai viena
kļūda var izraisīt visas bremžu sistēmas atteici. Autobraucēji
uzticas savām darbnīcām attiecībā uz bremžu šķidruma
nomaiņu, tāpēc šiem speciālistiem vienmēr jābūt pa rokai
pareizajam produktam.
KĀ IZVĒLĒTIES PAREIZO BREMŽU ŠĶIDRUMU?
Pirmkārt, jāievēro transportlīdzekļa ražotāja specifikācijas.
Minimālās prasības ir noteiktas DOT standartos, kas nosaka
dažādas viskozitātes, sausos un slapjos viršanas punktus un
vairākus citus parametrus. Konkrētajam transportlīdzeklim
atbilstošā DOT klase ir norādīta uz izplešanās rezervuāra vāciņa
- taču viena būtiska jaunā ATE Super DOT 5.1 premium klases
bremžu šķidruma priekšrocība ir tā, ka to var izmantot arī citu
klašu transportlīdzekļiem.
ORIĢINĀLĀ APRĪKOJUMA BREMŽU ŠĶIDRUMI NO ATE
Continental ATE produktu zīmols piedāvā visu izplatītāko klašu
bremžu šķidrumus vieglo automobiļu tirgū. Transportlīdzekļiem
ar elektroniskām bremžu sistēmām, piemēram, ABS vai
ESP, parasti ir nepieciešami DOT 4 ISO 6.
klases zemas viskozitātes
bremžu šķidrumi. Atšķirībā
no DOT5.1 standarta
šķidrumiem, ATE Super DOT 5.1 atbilst arī šim standartam.
No otras puses, DOT 3 bremžu šķidrumi, piemēram, ATE G,
jāizmanto klasiskajām automašīnām un daudziem mūsdienu
Āzijas ražotāju transportlīdzekļu tipiem, savukārt īpaši risinājumi,
piemēram, ATE Type 200, tiek izmantoti transportlīdzekļiem ar
lielu jaudu un sacīkšu automašīnām.
BREMŽU ŠĶIDRUMI NĀKOTNES MOBILITĀTEI
No tīri tehniskā viedokļa elektriskajiem un hibrīda
transportlīdzekļiem nav īpašu prasību attiecībā uz bremžu
šķidrumiem; tomēr jāizmanto tikai transportlīdzekļu ražotāju
norādītie šķidrumi. Elektrisko transportlīdzekļu gadījumā tie
bieži vien ir šķidrumi ar augstu slapjās viršanas temperatūru, jo
salīdzinoši lielākais e-automobiļu svars nozīmē augstu maksimālo
slodzi bremžu sistēmai un bremžu šķidrumam jāspēj izturēt
augstākas temperatūras, lai nodrošinātu 100% bremzēšanas
veiktspēju. Tāpēc elektriskajiem transportlīdzekļiem ir ieteicams
bremžu šķidrums ar augstu mitrās viršanas temperatūru vismaz
180 °C, piemēram, ATE Super DOT 5.1.
PIEVĒRSIET UZMANĪBU ESP
SISTĒMĀM!
IEVĒROJIET PIESARDZĪBU,
SAJAUCOT BREMŽU
ŠĶIDRUMUS!
Ja transportlīdzeklī ir uzstādītas ESP
sistēmas, DOT 4 šķidrumi, piemēram,
ATE SL, nav piemēroti tikai tāpēc, ka to
viskozitāte ir pārāk augsta. Lai ABS, ESP
un līdzīgas sistēmas darbotos droši un
uzticami, bremžu šķidrumam jāspēj iekļūt
sistēmu hidrauliskajās vienībās mazāk
kā sekundes laikā. Zemas viskozitātes
bremžu šķidrumiem ir labāka plūsmas
uzvedība, tāpēc tie var ātrāk nokļūt tur,
kur tie ir nepieciešami, pat ļoti zemā
temperatūrā. Diemžēl darbnīcas bieži
izmanto mazāk piemērotus bremžu
šķidrumus transportlīdzekļiem ar ESP.
Pareizā izvēle šādā gadījumā būtu,
piemēram, ATE SL.6, DOT 4 šķidrums ar ļoti
zemu viskozitāti. Vispusīgais ATE Super DOT
5.1 ir arī droša izvēle transportlīdzekļiem ar
ESP, jo tas apvieno augstu slapjās viršanas
temperatūru 180 °C ar lieliskām viskozitātes
vērtībām, kas pārsniedz DOT 5.1 klases
bremžu šķidrumu prasības.
Jūs, iespējams, esat pamanījuši norādi “USE
ONLY DOT 4+” uz dažu transportlīdzekļu
izplešanās tvertnēm. Tas ir brīvi izvēlēts
transportlīdzekļu ražotāju apzīmējums, kas
norāda uz paaugstinātu slapjās viršanas
temperatūru vismaz 175° pēc Celsija un
zemu viskozitāti, tāpēc šajos gadījumos
droši var izmantot arī ATE Super DOT 5.1.
Lielākajai daļai bremžu šķidrumu ir glikola
bāze, tāpēc principā tos var sajaukt vienu
ar otru, bet, ja uz izplešanās rezervuāra
vāciņa ir uzdrukāts “USE ONLY DOT 3”, nekad
neizmantojiet DOT 4 vai DOT 5.1 šķidrumus.
Tie satur borskābes esterus, ķīmisku
savienojumu, kas ir kodīgs konkrētiem
gumijas materiāliem hidrauliskajā bremžu
sistēmā, tāpēc darbnīcām jāievēro
piesardzība un jātur pa rokai DOT 3 šķidrums,
piemēram, ATE G, un pietiekami daudz ATE
Super DOT 5.1.
20 VISS JŪSU AUTO