You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
KOLBENSCHMIDT<br />
MOTORA GULTŅI AR<br />
POLIMĒRU PĀRKLĀJUMU<br />
Apvienojot nesen izstrādātu alumīnija pamatmateriālu ar vienlīdz jaunu un inovatīvu<br />
polimēru slīdošo slāni, mēs varam izgatavot motora gultņus, kas ir ļoti spēcīgi, izturīgi,<br />
kā arī ļoti izturīgi pret nodilumu. Kolbenschmidt jaunās paaudzes KS R55Q motora<br />
gultņi papildina pastiprina automašīnas ražotāja pieeju CO 2<br />
emisiju samazināšanai.<br />
Motorservice tagad piedāvā pirmo no šo gultņu komplektiem kā rezerves daļas.<br />
Alumīnija sakausējumu gultņu ražošanā parasti izmanto<br />
tikai divkomponentu gultņos. Tērauda pamatne<br />
principā nodrošina ciešu gultņa novietojumu korpusā,<br />
savukārt gultņa metāls kalpo kā vārpstas pretķermenis<br />
un piešķir gultnim citas tā īpašības, piemēram,<br />
pretestību pret ieķeršanos, pielāgošanās spēju, daļiņu<br />
toleranci un nodilumizturību. Salīdzinājumam - KS R55Q<br />
izmanto trīs komponentu gultņu koncepciju ar papildu<br />
slāni, ko sauc par “slīdošo slāni”. Šī ļoti izturīgā metāla<br />
un polimēra slīdošā slāņa apvienojums nodrošina visas<br />
augstāk minētās īpašības, tādējādi uzlabojot veiktspēju,<br />
tālu pārsniedzot klasiskās divkomponentu koncepcijas<br />
iespējas.<br />
PAREIZĀ METĀLA UN SLĪDOŠĀ<br />
SLĀŅA IZVĒLE<br />
Pareiza metāla un slīdošā slāņa izvēle ir izšķiroša<br />
optimālai mijiedarbībai. Tāpēc KS R55Q izvēlētais<br />
gultņu metāls ir alumīnija-alvas-silīcija sakausējums,<br />
kas īpaši izstrādāts trīskomponentu gultņu koncepcijas<br />
vajadzībām. Tā specifiskās alvas, silīcija un citu stiprinošo<br />
elementu proporcijas rada ļoti dinamisku alumīnija<br />
sakausējumu. Polimēra slīdošais slānis sastāv no<br />
poliamīda-imīda matricas ar lielu daudzumu pildvielu,<br />
kas samazina gan berzi, gan nodilumu. Šim nolūkam<br />
tika izvēlēta heterogēna cieto smērvielu molibdēna<br />
disulfīda un grafīta kombinācija. KS R55Q tēraudaalumīnija-polimēra<br />
dzinēja atsevišķo komponentu<br />
mijiedarbība ļauj sasniegt elastības standartu, kas<br />
ievērojami pārsniedz esošo divkomponentu tēraudaalumīnija<br />
gultņu standartu. Tas strauji tuvojas tādam<br />
veiktspējas līmenim, kāds līdz šim bija iespējams<br />
tikai ievērojami sarežģītākiem motora gultņiem ar<br />
galvanisko pārklājumu uz bronzas bāzes. Attiecībā<br />
uz daļiņu toleranci un no tās izrietošo noturību pret<br />
atlikušajiem netīrumiem, KS R55Q pārspēj visus iepriekš<br />
pieejamos gultņus ar galvanizāciju bez svina.<br />
SAMAZINĀTA BERZE UN NODILUMS<br />
VISOS ĀTRUMOS<br />
KS R55Q izstrādes laikā, īpaša uzmanība tika pievērsta<br />
berzes un nodiluma samazināšanai visā ātruma<br />
diapazonā. Cita starpā, salīdzinot ar parastajiem<br />
divkomponentu gultņiem, polimēra slīdošais slānis<br />
uzrāda par 20% mazāku berzes griezes momentu pārejā<br />
no statiskās berzes uz slīdes berzi, kas ir īpaši svarīgi pie<br />
28<br />
VISS JŪSU AUTO
Change language