Aktuelle Informationen für die Schifffahrt - Wasser- und ...

In de binnenbocht is het niet raadzaam strak de tonnenlijn te volgen; dit omdat het tussen
de tonnen nogal droog kan zijn. De lichtbakens tussen Leer en Papenburg staan aan de
wal.
Het Emssperrewerk bij Gandersum (km 32,2) kan in de opvaart via de
hoofdscheepvaartroute over een breedte van 60 meter, zonder hoogte begrenzing, of bij
een breedte van 50 meter met een afleesbare hoogte via de pegel bij km. 32,84
gepasseerd worden. In de afvaart mag uitsluitend de hoofdscheepvaartroute gebruik
worden.
(Aanwijzing: ook de scheepvaart van het IJsselmeer valt onder zone 2 water. De
toestemming voor zone 3 wateren verleent in dit geval het IVW in Nederland.)
De Eems tussen Papenburg en Herbrum (DEK km. 225,8 tot 212,5)
Het traject tussen Papenburg en Herbrum onderscheid zich in het bijzonder door de sterke
stroming tijdens het getij en de bijzonder smalle bochten. In de bijgaande grafiek komen
komen deze bochten in rood tot uitdrukking (bijlage 1.).
Groen betekent: tegemoet komen is mogelijk.
Verdere verkeersaanwijzingen zijn gereld in het Politie verordening (bijlage 2.).
Op grond van de regelmatige slikaanvoer is het voor diepstekende schepen niet mogelijk
in de beneden voorhaven van Herbrum aan te leggen. Het getij verschil bij aanvang van
het hoogwater tussen Delfzijl en Herbrum bedraagt ongeveer 1.15 uur. Het getij verschil
bij laagwater tussen Delfzijl en Herbrum bedraagt circa 3.45 uur.
Het gemiddelde verschil tussen hoog en laag water bedraagt 2.70 meter. In het getij
venster ontstaan tussen Herbrum (km. 212 DEK) en Papenbrug (km. 225) zowel bij eb als
bij vloed zeer sterke stroomsnelheden. De vaargeulbreedte varieert in dat geval dan ook
tussen de 42 en 65 meter.
Informatie voor de hervatting van de scheepvaart en voor geplande deelname aan
de vaart.
Het WSA Meppen zal de bediening van de beide sluizen in Herbrum gedurende 24 uur
per dag bedienen zodat ongeveer 30 schepen gedurende het tijvenster kunnen worden
geschut. De scheepvaart wordt volgens volgorde afgewerkt.
De WSA Meppen zal een verkeersaanduiding uitgeven (zie bijlage). Deze geldt zodra de
scheepvaart wordt vrijgegeven en is van kracht tot wederroeping. Onder andere zal een
inhaalverbod gelden voor het DEK van km. 213,60 tot 225,82.
Om het ontmoeten te voorkomen worden in eerste instantie éénrichtingsverkeer ingesteld.
Eerst wordt de afvaart van Herbrum geschut om plaats te maken in de voorhaven van
Herbrum voor de opvaart. Aansluitend worden circa 30 schepen naar boven geschut.
Bij het wederom vrijgeven van het ontmoeten hebben alle schepen de verplichting zich
via kanaal 10 veelvuldig te melden.
De genomen maatregelen worden door de WSP onderschreven. In het bereik van de
WSA Meppen zijn geen speciale ligplaatsen voor schepen met gevaarlijke stoffen; in dat
geval dient op aanwijzing van het sluispersoneel gehandeld te worden.