Aktuelle Informationen für die Schifffahrt - Wasser- und ...

Informations sur les mesures de la WSA de Meppen et WSA de Emden pour la
navigation sur le trajet de Herbrum jusqu’à Emden et Delfzijl.
Général
Suite à la rupture de la digue au kilomètre DEK23, la partie Nord du DEK est utilisée
comme voie de navigation pour le transit Est Ouest. Ceci a causé une importante
augmentation en volume de transit. Dû à l’accident (naufrage du Ilona M (km. DEK
220)) il reste environ 250 navires dans la région de Delfzijl et Groningen.
Après l’enlèvement de l’épave et le désengorgement de la circulation, il y a intérêt que
tout se passe rapidement, sûrement et d’une façon ordonnée. Là-dessus, des mesures de
régulation du transit ont été prises. Tout transport intérieur est tenu d’adhérer aux
mesures suivantes avec discipline et de suivre les instructions des contrôleurs
scrupuleusement.
Les mesures ont été mises au point avec les parties suivantes : Koninklijke Schuttevaer,
Groningen Seaports, la Police Navale, la province de Groningen, la BDB, La WSA de
Emden et Meppen.
Information sur les routes de navigations
Port de Delfzijl (canal Mariphone 3 Radio Delfzijl) Écluse Delfzijl (canal Mariphone
26). Le Service de Port et autres sont accessibles par le canal 66.
Il est interdit de dépasser dans le port de Delfzijl/Zeehavenkanaal.
L’écluse de Delfzijl contrôle le premier éclusage ainsi que les suivants avant la
navigation en amont vers Herbrum.
La navigation dans le secteur du port et son canal est contrôlée par Groningen Seaports
(canal 3).
Tout navire dans la région du port ainsi que les clients du port sont tenus de s’enregistrer
pour le passage auprès de Groningen Seaports par le canal 3.
La Eems entre Delfzijl et Papenburg (canal 21-15)
La Eems entre Delfzijl et Papenburg est une rivière maritime. Ceci signifie qu’il est
nécessaire de se conformer au règlement Zeerivier Schifffahrtsordnung Emsmündung
bzw. Seeschifffahrtsstraßenordnung. Tout navire de longueur dépassant 40 mètres est
tenu d’informer la centrale de navigation Emden; accessible sous le nom “Ems Traffic”.
Sur la rivière il existe une obligation d’écoute au canal 21 entre Delfzijl et la borne bouée
77 et le canal 15 entre la borne bouée 77 et Papenburg.
Les directions de la police navale données via la centrale de navigation sont les suivantes.
Le trajet entre Delfzijl et Papenburg est classifié eau de Zone 2 par le décret
d’affrètement fluvial. Les navires non équipés pour la navigation en eaux de Zone 2
doivent avant leur passage obtenir un permis spécial de la WSA de Emden (tel. 0049 (0)
4921 802 336). Il vous revient de demander ce permis suffisamment d’avance. Ce permis
est octroyé sous des conditions spécifiques. Le courant de marée atteint au maximum
environ 5 à 6 km. Les balisages des eaux de navigation entre Emden et Leer sont à
distance de 30 mètres du chenal.