Handelingen van het Europees Parlement - Europa

66
NL
Handelingen van het Europees Parlement
Nuno Melo (PPE), schriftelijk. − (PT) De groeiende bezorgdheid over de CO 2-uitstoot en
de klimaatverandering vereist een snelle ontwikkeling, zodat elektrische voertuigen spoedig
een volwaardig alternatief voor de bestaande voertuigen worden. Het toenemende gebruik
van dit vervoermiddel draagt op significante wijze bij aan de verwezenlijking van de
doelstellingen van Europa 2020. Daarom moet de Europese Unie sterk investeren in de
totstandkoming van een bevoorradingsnet dat het Europese grondgebied op doeltreffende
wijze bestrijkt. Er moeten ook beslissende stappen worden ondernomen om allerlei
obstakels weg te nemen die dit vervoermiddel thans onaantrekkelijk maken.
Andreas Mölzer (NI), schriftelijk. − (DE) Met het oog op de steeds schaarser worden
energiebronnen hebben elektrische voertuigen beslist het potentieel om een echt
klimaatvriendelijk alternatief te worden, mits we deze nog verder ontwikkelen. Dat kan
echter alleen als zowel het productieproces als het gebruik ervan daadwerkelijk minder
hulpbronintensief en milieuvriendelijk zijn. Op dit moment staan elektrische en hybride
systemen echter nog in de kinderschoenen. Wij moeten een uniform raamwerk creëren
zonder deze technologie ten opzichte van andere alternatieve aandrijfsystemen te
begunstigen. In het onderhavige voorstel wordt te weinig rekening gehouden met andere
alternatieve aandrijfsystemen en dat is de reden waarom ik mij van stemming onthouden
heb.
Georgios Papanikolaou (PPE), schriftelijk. – (EL) De ondersteuning van de ontwikkeling
van elektrische voertuigen heeft diverse voordelen. De bevordering van elektrische
voertuigen zal op een belangrijke manier bijdragen aan de bestrijding van de
klimaatverandering, door over te stappen op schonere en meer geavanceerde technologieën,
de promotie van innovatie en het beperken van onze afhankelijkheid van energie. De
ontwikkeling van deze technologie brengt ook bepaalde andere aspecten met zich mee die
onze aandacht nodig hebben, zoals het opheffen van administratieve en andere obstakels
die mogelijk een negatieve invloed hebben op de deelname van groene auto's aan het
verkeer, en het stimuleren van herscholing van personen die werkzaam zijn in de
automobielindustrie, zodat zij de noodzakelijke vaardigheden kunnen leren. Ik meen dat
deze resolutie een goed uitgebalanceerde tekst is, omdat alle eerdergenoemde onderwerpen
aan bod komen, en daarom heeft ze mijn stem gekregen.
Aldo Patriciello (PPE), schriftelijk. − (IT) Om de effecten van de besproken maatregelen
te beoordelen, is het noodzakelijk de door de Commissie genoemde statistieken te
analyseren. In 2007 leefde 72 procent van de Europese bevolking in stedelijke gebieden
en deze vormen de sleutel voor groei en werkgelegenheid. Onze steden hebben efficiënte
vervoerssystemen nodig om de economie en het welzijn van hun burgers te ondersteunen.
Ongeveer 85 procent van het bbp van de EU wordt gegenereerd in steden. Stedelijke
gebieden staan vandaag voor de taak om het vervoer duurzaam te maken voor wat betreft
het milieu (CO 2, luchtvervuiling, lawaaivervuiling), de concurrentie (filevorming) en in
sociaal opzicht (demografische veranderingen, integratie, volksgezondheid). Het overwinnen
van deze uitdaging is bovendien van doorslaggevend belang voor het slagen van de globale
strategie van de EU voor het bestrijden van de klimaatverandering, voor het realiseren van
de doelstelling 20-20-20 en voor het bevorderen van de cohesie.
Negen van de tien burgers in de Europese Unie is van mening dat de verkeerssituatie in
hun regio moet worden verbeterd. Ik ben ervan overtuigd dat een gecoördineerd optreden
op EU-niveau ertoe kan bijdragen de markten van de nieuwe technologieën voor schone
voertuigen en alternatieve brandstoffen te versterken. Op die manier kunnen gebruikers
06-05-2010